Automotrices à vapeur
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Sommaire
Généralités
110 T n° 198 à 200, machines Tender, à cylindres extérieurs, construites pour la Compagnie Paris-Lyon, par Cavé en 1856.
- Marquage n° 198 à 200, puis 43 à 45 en 1873
- Retrait du service 1875 (plus sur inventaire)
Diagrammes et plans
Diagramme PLM de 1869
Diagramme PLM de 1869
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Surface de chauffe du foyer 4,26 m2
- Surface de chauffe des tubes 45,25 m2
- Surface de chauffe totale 49,51 m2
- Cylindres, diamètre 0,320 m
- Cylindres, course des pistons 0,500 m
- Roues motrices accouplées, diamètre 1,670 m
- Ecartement des essieux, extrêmes 3,300 m
- Poids de la machine vide 17,230 t
- Poids de l’eau 1,030 t
- Poids du combustible dans le foyer 0,200 t
- Poids total de la machine 22,100 t (eau et combustible des soutes compris)
- Répartition du poids machine en feu, avant 10,500 t
- Répartition du poids machine en feu, milieu
- Répartition du poids machine en feu, arrière 11,600 t
- Répartition du poids machine en feu, total 22,100 t
- Essieux montés de rechange, avant, séries (F)
- Essieux montés de rechange, arrière, séries (G)
- N° Diagramme 1869/12
