110 T n° 198 à 200, Page 2

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Performances

Dimensions principales 1869

Grille

  • Longueur : 0,970 m
  • Largeur : 0,950 m
  • Surface : 0,92 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,270 m
  • Longueur intérieure en haut : 0,900 m
  • Longueur intérieure en bas : 0,970 m
  • Largeur intérieure en haut : 0,910 m
  • Largeur intérieure en bas : 0,950 m
  • Epaisseur du cuivre des parois latérales : 0,013 m
  • Epaisseur du cuivre de la plaque de porte : 0,015 m
  • Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
  • Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

  • Nombre de tubes : 129
  • Diamètre extérieur : 0,042 m
  • Epaisseur : 0,002 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 2,545 m

Surface de Chauffe

  • Foyer : 4,26 m2
  • Tubes : 45,25 m2
  • Totale : 49,51 m2

Chaudière

  • Longueur de la boîte à feu : 1,100 m
  • Largeur de la boîte à feu en haut : 1,220 m
  • Largeur de la boîte à feu en bas : 1,120 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 0,960 m
  • Longueur du corps cylindrique : 2,460 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,009 m
  • Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,600 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,440 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,615 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 0,960 m
  • Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 1,030 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 1,920 m3
  • Timbre de la chaudière : 7,5 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes : 0,100 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur : 0,312 m
  • Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

  • Ecartement intérieur des longerons : 1,235 m
  • Epaisseur des longerons : 0,030 m
  • Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,126 m

Roues

  • Diamètre au contact, avant : 1,080 m
  • Diamètre au contact, arrière : 1,680 m
  • Diamètre à la jante, avant : 0,980 m
  • Diamètre à la jante, arrière : 1,680 m
  • Ecartement des essieux : 3,300 m
  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • De milieu en milieu des fusées : 1,190 m
  • Fusées des essieux, avant, diamètre : 0,150 m
  • Fusées des essieux, avant, longueur : 0,170 m
  • Fusées des essieux, arrière, diamètre : 0,150 m
  • Fusées des essieux, arrière, longueur : 0,170 m
  • Boutons de manivelles de la bielle motrice, diamètre : 0,095 m
  • Boutons de manivelles de la bielle motrice, longueur : 0,110 m
  • Diamètre du calage des excentriques : 0,080 m

Ressorts

  • Avant et arrière, lames : 10 de 10/90
  • Avant et arrière, corde : 0,700 m
  • Avant et arrière, flèche : 0,050 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres : 0,320 m
  • Course des pistons : 0,500 m
  • Longueur de la bielle motrice : 1,320 m
  • Longueur des barres d’excentriques : 1,150 m
  • D’axe en axe des cylindres : 1,820 m
  • D’axe en axe des tiges de tiroirs et des coulisses : 2,120 m

Distribution

  • Angle d’avance des poulies d’excentriques : 15°
  • Rayon d’excentricité : 0,065 m
  • Course maxima des tiroirs : 0,092 m
  • Recouvrement intérieur : 0,003 m
  • Recouvrement extérieur : 0,023 m
  • Introduction moyenne au maximum : 72 %
  • Lumières d’admission : 0,032 x 0,220
  • Lumières d’échappement : 0,060 x 0,220

Caisse à eau

  • Capacité totale : 2,300 m3

Soute à charbon

  • Poids du combustible : 1 340 kg

Poids

  • Machine à vide : 17 230 kg
  • Machine en pression, roues avant : 10 500 kg
  • Machine en pression, roues arrières : 11 600 kg
  • Total : 22 100 kg