110 T n° 198 à 200, Page 2
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Sommaire
Performances
Dimensions principales 1869
Grille
- Longueur : 0,970 m
- Largeur : 0,950 m
- Surface : 0,92 m2
Foyer
- Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,270 m
- Longueur intérieure en haut : 0,900 m
- Longueur intérieure en bas : 0,970 m
- Largeur intérieure en haut : 0,910 m
- Largeur intérieure en bas : 0,950 m
- Epaisseur du cuivre des parois latérales : 0,013 m
- Epaisseur du cuivre de la plaque de porte : 0,015 m
- Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
- Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m
Tubes
- Nombre de tubes : 129
- Diamètre extérieur : 0,042 m
- Epaisseur : 0,002 m
- Longueur entre les plaques tubulaires : 2,545 m
Surface de Chauffe
- Foyer : 4,26 m2
- Tubes : 45,25 m2
- Totale : 49,51 m2
Chaudière
- Longueur de la boîte à feu : 1,100 m
- Largeur de la boîte à feu en haut : 1,220 m
- Largeur de la boîte à feu en bas : 1,120 m
- Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 0,960 m
- Longueur du corps cylindrique : 2,460 m
- Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,009 m
- Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,600 m
- Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,440 m
- Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,615 m
- Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 0,960 m
- Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 1,030 m3
- Capacité totale de la chaudière : 1,920 m3
- Timbre de la chaudière : 7,5 kg/cm2
- Diamètre des soupapes : 0,100 m
Cheminée
- Diamètre intérieur : 0,312 m
- Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m
Châssis
- Ecartement intérieur des longerons : 1,235 m
- Epaisseur des longerons : 0,030 m
- Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,126 m
Roues
- Diamètre au contact, avant : 1,080 m
- Diamètre au contact, arrière : 1,680 m
- Diamètre à la jante, avant : 0,980 m
- Diamètre à la jante, arrière : 1,680 m
- Ecartement des essieux : 3,300 m
- Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
- De milieu en milieu des fusées : 1,190 m
- Fusées des essieux, avant, diamètre : 0,150 m
- Fusées des essieux, avant, longueur : 0,170 m
- Fusées des essieux, arrière, diamètre : 0,150 m
- Fusées des essieux, arrière, longueur : 0,170 m
- Boutons de manivelles de la bielle motrice, diamètre : 0,095 m
- Boutons de manivelles de la bielle motrice, longueur : 0,110 m
- Diamètre du calage des excentriques : 0,080 m
Ressorts
- Avant et arrière, lames : 10 de 10/90
- Avant et arrière, corde : 0,700 m
- Avant et arrière, flèche : 0,050 m
Mouvement
- Diamètre des cylindres : 0,320 m
- Course des pistons : 0,500 m
- Longueur de la bielle motrice : 1,320 m
- Longueur des barres d’excentriques : 1,150 m
- D’axe en axe des cylindres : 1,820 m
- D’axe en axe des tiges de tiroirs et des coulisses : 2,120 m
Distribution
- Angle d’avance des poulies d’excentriques : 15°
- Rayon d’excentricité : 0,065 m
- Course maxima des tiroirs : 0,092 m
- Recouvrement intérieur : 0,003 m
- Recouvrement extérieur : 0,023 m
- Introduction moyenne au maximum : 72 %
- Lumières d’admission : 0,032 x 0,220
- Lumières d’échappement : 0,060 x 0,220
Caisse à eau
- Capacité totale : 2,300 m3
Soute à charbon
- Poids du combustible : 1 340 kg
Poids
- Machine à vide : 17 230 kg
- Machine en pression, roues avant : 10 500 kg
- Machine en pression, roues arrières : 11 600 kg
- Total : 22 100 kg