AB AB 6 584 à 6 598

Généralités

Voitures mixtes de première et seconde classes à 3 essieux, les AB AB 6 584 à 6 598 puis AB 6 584 à 6 598 en 1894, sont construites par les Ateliers de Paris en 1876-1878 pour le Paris-Lyon par transformation des AA 63 à 78 de 1852.

Dotées d'une caisse en teck, d'un châssis en bois, elles comportent 1 compartiment de 1ère classe, 2 compartiments de 2ème classe et 1 coupé de 4 places.

• Modifications :
  • 1894-1896: essieu médian supprimé,

• Retrait inventaire :
  • 1882: 15 voitures,
  • 1893: 15 voitures,
  • 1895: 9 voitures, 6 585, 6 588, 6 590, 6 591, 6 593, 6 595 à 6 598, (retrait de quelques voitures pour retrait essieu central)
  • 1897: 15 voitures,
  • 1905: 15 voitures,
  • 1907: 7 voitures,
  • 1908: retrait série,

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 8,100 m
• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,800 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,950 m
• Volume de la caisse : 34,476 m3
• Nombre de places par voiture : 32 (4, 8, 2x10)
• Poids des essieux montés : 2,346 t
• Poids de la caisse et du châssis : 5,554 t
• Tare : 8,100 t
• Type d’essieux : 8
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en bois