A 368 à 371

Généralités

Voitures de première classe à 2 essieux, les A 368 à 371, sont construites pour le Dauphiné en 18xx.

Elles comportent 2 compartiments de 8 places et 2 coupés de 4 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 4 voitures, 0 n° disponibles,
  • 1883 : 370 et 371 transformées en mixtes AB 4 536 et 4 537,
  • 1884 : 368 et 369 transformées en mixtes AB 4 534 et 4 535,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879, aménagement type compartiment de 1ère classe

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 7,985 m
• Empattement des roues : 3,700 m
• Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,045 m
• Volume de la caisse : 37,220 m3
• Nombre de places par voiture : 24
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,240 t
• Tare : 5,700 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1873-1875 : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois