Fau 41 475 à 42 224

De WikiPLM
Révision datée du 27 juin 2015 à 21:16 par Roland (discussion | contributions)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Les wagons à primeurs couverts et fermés à volets, à 2 essieux, Fau 41 475 à 42 224, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1929-1930.

Le chargement maximum est réduit à 14,000 t dans les trains de messagerie et de voyageurs,

  • Construction : Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken (Westwaggon),
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 5,900 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 11,130 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 9,940 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,602 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 2,475 m
  • Volume de la caisse :
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 12,700 t
  • Poids du chargement : 15,000 t
  • Type d’essieux : U-1AD ou U-1CD
  • Nombre d’essieux : 2
  • Freins : à air comprimé et à levier
  • Châssis : en fer

Dimensions principales