H 401 à 549

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Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, sans frein ou avec frein à main, tampons secs, n° H 401 à 549, construits pour le Lyon-Méditerranée en 18xx. Ils ont une toiture demi-cylindique.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1868 : restent 149,
    • 1873 : restent 147,
    • 1879 : restent 145, 401 à 545, (renumérotation de certains wagons pour numérotation continue)
    • 1880 : restent 143, 401 à 543,
    • 1882 : restent 142, 401 à 542,
    • 1884 : restent 129, 402 à 530,
    • 1886 : restent 122, 402 à 523,
    • 1887 : restent 121, 402 à 522,
    • 1889 : restent 116, 402 à 517,
    • 1895 : restent 92, 403 à 517, 23 n° disponibles,
    • 1897 : restent 78, 403 à 517, 37 n° disponibles,
    • 1899 : restent 4 (429, 441, 485, 491),
    • 1900 : série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur totale entre les tampons : 5,940 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,140 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,482 m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,232 m
  • Volume de la caisse : 25,000 m3
  • Poids des essieux montés : 1,460 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 2,740 t
  • Tare : 4,200 t
  • Poids du chargement : 8,000 t
  • Type des essieux :
    • Origine : 4
    • 1873-1875 : 8
  • Nombre d’essieux : 2
  • Frein : sans ou à main,
  • Châssis : en bois

Dimensions principales