N° F 3 691 à 3 700
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Sommaire
Généralités
Trucks à équipages à 2 essieux, sans intercirculation, n° F 3 691 à 3 700, construits pour le Lyon-Genève en 18 ??.
- Modifications :
- Frein : 1883 : continu à air comprimé
- Chauffage : 1908-1911 : conduite de vapeur
- Retrait inventaire :
- 1872 : restent 9,
- 1874 : restent 8, 3 692 à 3 700,
- 1879 : restent 9 : 3 691 à 3 699,
- 1886 : restent 8 : 3 692 à 3 699,
- 1912-1922 : série
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur totale entre tampons :
- Origine : 5,500 m
- 1895 : 5,630 m
- Empattement des roues :
- Origine : 2,600 m
- 1908 : 2,700 m
- Longueur extérieure de la caisse : 4,300 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,250 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 0,520 m
- Poids des essieux montés :
- Origine 1,460 t
- 1882 : 1,656 t
- Dates variations poids : Origine / 1882 /
- Poids de la caisse et du châssis : 2,260 / 3,294 t
- Tare : 3,720 / 4,950 t
- Poids du chargement : 4,000 t
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
