Ambérieu Dépôt ou annexe traction
Sommaire
Généralités
Dépôt construit par la Compagnie de Lyon à Genève en 1855-1856 avec remise rectangulaire pour 6 machines.
Rotonde de 50 m pour 16 machines est construite.
Extensions du dépôt en 1868 puis en 1874.
Nouvelle rotonde "Ouest" de 32 voies pour 48 locomotives et quai de chargement construite en 1873-1876.
Nouvelle rotonde "Est" de 47 voies avec pont de 21 m construite en 1912-1914.
Démolition de la rotonde de 50 m pour faire place un atelier et des bâtiments annexes en 1879-1880.
Construction d'un parc découvert pour 32 machines en 1925.
- Du dépôt d'Ambérieu dépendent les annexes ou postes traction suivants :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Plan 1927
Plan 1927
Plan 1927
Plan 1927
Plan 1927
Plan 1930
Plan 1930
Plan 1937
Photos ou cartes postales des bâtiments
1875
Plans des bâtiments
Rotonde de 80 m
Plan 1927, atelier de levage
Plan 1927, bâtiments divers
Plan 1927, Bâtiment groupe électrogène, magasin combustibles
Plan 1929, magasin à combustibles
Plan 1930, poste D et M nettoyage locomotives
Plan 1930, bâtiments divers
Plan 1930, compresseur air
Plan 1930, canalisations pneumatiques
Plan 1930, canalisations pneumatiques
Plan 1937, atelier de levage
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise annulaire,
- Plaque tournante : SE 31 n° 7 de 21 m
- Commandée par :
- Treuil à main : 2
- Machine et sa chaudière : AA 447 / GGTF 16
- Moteur électrique : HH 4296
- Commandée par :
- Plaque tournante : SE 31 n° 7 de 21 m
- Emplacement : rotonde
- Pont-plaque : TSE 4 n°8 (24,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 1
- Moteur électrique : HH 4947
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 4 n°8 (24,00 m)
- Emplacement : parc à machines
- Pont-plaque : TSE 4 n°4 (24,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 1
- Moteur électrique : HH 4943
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 4 n°4 (24,00 m)
