Salon de service n° 3

Généralités

Le salon de service n° 3 est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée 1908 par les ateliers de la compagnie et est affecté au parc Service en 1912.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

Photos et cartes postales

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  Souilly en 1917, visite du président de la république, du roi des belges et des généraux,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues des bogies : 2,500 m
• Entraxe des pivots de bogies : 9,390 m
• Longueur châssis, tampons compris : 14,850 m
• Longueur châssis : 13,550 m
• Longueur d’un compartiment : 3,485 / 2,000 / 2,150 m
• Largeur d’un compartiment : 2,846 / 2,072 / 2,072 m
• Hauteur intérieure au milieu : 2,286 m
• Nombre de places par voiture : 14
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 31,760 t
• Type d’essieux : 32
• Nombre d’essieux : 4
• Frein : à air comprimé automatique et modérable et frein à vis
• Eclairage : Electrique
• Chauffage : par la vapeur système PLM
• Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
• Soufflets : système international
• Châssis : en fer