Véhicules aptes à circuler sur d’autres réseaux en 1893

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  • Pneumatique PLM et Midi :
    • Salons 51 et 52,
    • AA 131 à 135, 6 279 à 6 298,
    • BBf 11 334 à 11 338,
  • Pneumatique PLM et électrique PO :
    • AA 6 268, 6 270, 6 278, 6 301, 6 302, 6 304, 6 308, 6 310, 6 313, 6 314, 6 316, 6 317,
    • AB AB 6 686 à 6 690,
    • BB 10 013, 10 022, 10 024, 10 033, 10 035, 10 045, 10 052,
    • BBf 11 339, 11 341, 11 337, 11 351, 11 353,
  • Pneumatique PLM et électrique Prudhomme :
    • Dif 3 321, 3 335,
  • Pneumatique PLM et électrique Nord :
    • Salons 14 et 15,
    • AA 102 à 111, 136 à 140, 11 540 à 11 549, 12 580 à 12 591,
    • AB ABf 12 652 à 12 660,
    • DDif 5 810, 5 816, 5 828, 5 831, 5 842, 5 865, 5 870 à 5 872, 5 878, 5 985 à 6 000,
  • Pneumatique PLM et Midi, et électrique Nord :
    • AA 112 à 116,
    • AB AB 186 à 190,
  • Pneumatique PLM et électrique PO et Nord :
    • AB AB 182 à 185, 12 601à 12 609,
  • Pneumatique PLM, Midi, Ouest, Etat et électrique Est, PO et Nord :
    • AD 241 et 242,