Véhicules aptes à circuler sur d’autres réseaux en 1895

• PLM et Midi :
  • Salons 51 et 52,
  • AA 131 à 135, 6 279 à 6 292, 12 574 à 12 579,
  • BB 12 901 à 12 905,
  • CCf 15 877 à 15 880,

• PLM et PO :
  • AA 6 268, 6 270, 6 278, 6 301, 6 302, 6 304, 6 308, 6 310, 6 313, 6 314, 6 316, 6 317,
  • AB AB 6 686 à 6 690, 12 601 à 12 609,
  • BB 10 013, 10 022, 10 024, 10 033, 10 035, 10 045, 10 052,
  • BBf 11 339, 11 341, 11 347, 11 351, 11 353,
  • CCf 15 874 à 15 876,

• PLM et Est :
  • Dif 3 321, 3 335,

• PLM et Nord :
  • Salons 14 et 15,
  • AA 102 à 111, 136 à 140, 11 540 à 11 549, 12 580 à 12 591,
  • DDif 5 810, 5 816, 5 828, 5 831, 5 842, 5 865, 5 870 à 5 872, 5 878, 5 985 à 6 000,

• PLM, Midi, et Nord :
  • AA 112 à 116,

• PLM, PO et Nord :
  • AB AB 182 à 184,

• PLM, PO, Nord et Suisse :
  • AB AB 185,

• PLM, Midi, Nord et Suisse :
  • AB AB 186 à 190,

• PLM et Suisse :
  • AA 12 592 à 12 600,
  • AB ABf 12 655 à 12 660,
  • BB 12 995 à 13 000,

• PLM, Midi, Ouest, Etat, Est, PO et Nord :
  • AD 241 et 242,