Martinet (Le) à Tarascon

Profils

• 

Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir du Martinet et de Tarascon

Martinet (Le)

• Point kilométrique à partir du Martinet : 0,0
• Altitude : 251,73 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 14/0

Aiguille PK 2,1

• Point kilométrique à partir du Martinet : 2,1
• Altitude : m
• Pente maxima trains impairs / pairs :

Saint-Florent-sur-Auzonnet

• Point kilométrique à partir du Martinet : 2,4
• Altitude : 227,14 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 12/0

Embranchement Grand’Combe PK 4,5

• Point kilométrique à partir du Martinet : 4,5
• Altitude : m
• Pente maxima trains impairs / pairs :

Saint-Jean-de-Valériscle

• Point kilométrique à partir du Martinet : 5,3
• Altitude : 207,14 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 14,5/0

Mages (Les)

• Point kilométrique à partir du Martinet : 7,0
• Altitude : 158,37 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 7/0

Saint-Julien-les-Fumades

• Point kilométrique à partir du Martinet : 10,0
• Altitude : 168,38 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 6/5

Saint-Jean-les-Fumades, Bifurcation PK10,0

• Point kilométrique à partir du Martinet : 10,0
• Altitude : m
• Pente maxima trains impairs / pairs :

Célas

• Point kilométrique à partir du Martinet : 19,2
• Altitude : 187,19 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 10/5

Saint-Just-et-Vacquières

• Point kilométrique à partir du Martinet : 26,0
• Altitude : 180,32 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 10/0

Euzet-les-Bains

• Point kilométrique à partir du Martinet : 30,7
• Altitude : 141,19 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 5/5

Saint-Maurice-de-Cazevieille

• Point kilométrique à partir du Martinet : 34,5
• Altitude : 142,36 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 10/5

Foissac-Baron

• Point kilométrique à partir du Martinet : 38,0
• Altitude : 129,30 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 10/5

Montaren

• Point kilométrique à partir du Martinet : 44,8
• Altitude : 102,50 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 5/5

Uzès

• Point kilométrique à partir du Martinet : 48,3
• Altitude : 104,50 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 12/0

Pont-des-Charrettes

• Point kilométrique à partir du Martinet : 52,7
• Altitude : 60,00 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 10/4

Vers-Collias

• Point kilométrique à partir du Martinet : 60,2
• Altitude : 46,10 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 10/5

Pont-du-Gard

• Point kilométrique à partir du Martinet : 62,8
• Altitude : 36,22 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 10/5

Remoulins

• Point kilométrique à partir du Martinet : 68,0
• Altitude : 26,14 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 0/5

Lafoux-les-Bains

• Point kilométrique à partir du Martinet : 69,1
• Altitude : 30,38 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 5/2

Lafoux-les-Bains, Bifurcation PK 69,1

• Point kilométrique à partir du Martinet : 69,1
• Altitude : m
• Pente maxima trains impairs / pairs :

Sernhac

• Point kilométrique à partir du Martinet : 71,3
• Altitude : 26,60 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 7/5

Meynes-Montfrin

• Point kilométrique à partir du Martinet : 75,9
• Altitude : 20,23 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 5/5

Comps

• Point kilométrique à partir du Martinet : 79,3
• Altitude : 17,80 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 7/6

Beaucaire Marchandise, Bifurcation PK 2,9]]

• Point kilométrique à partir de Tarascon : 2,9
• Altitude : m
• Pente maxima trains impairs / pairs :

Beaucaire

• Point kilométrique à partir de Tarascon : 0,8
• Altitude : 17,15 m
• Pente maxima trains impairs / pairs : 2/0

Tarascon

• Point kilométrique à partir de Tarascon : 0,0
• Altitude : 16,98 m
• Pente maxima trains impairs / pairs :

Tarascon, Bifurcation PK 0,0

• Point kilométrique à partir de Tarascon : 0,0
• Altitude : m
• Pente maxima trains impairs / pairs :

Tarascon, voies directes, Poste 3, Bifurcation PK 0,9

• Point kilométrique à partir de Tarascon : 0,9
• Altitude : m
• Pente maxima trains impairs / pairs :

Divers

• Le ministre des travaux publics vient d’autoriser la Compagnie des chemins de fer du Midi à livrer à l’exploitation, à partir du 14 août courant, la partie du chemin de fer de Mende à Séverac, comprise entre Séverac et Banassac. Cette section, de vingt-six kilomètres de longueur, est établie à deux voies de Séverac à Saint-Laurent-d’Olt, sur dix-huit kilomètres, et en voie unique sur le reste du parcours ; elle comprend trois stations : celles de Campagnac, de Saint-Laurent-d’Olt et de Banassac, et une halte à Tarnesque, entre Séverac et Campagnac.

Il a autorisé la Compagnie des chemins de fer de Paris-Lyon-Méditerranée à livrer à l’exploitation, à partir du 1er septembre prochain, les lignes de Remoulins à Beaucaire (17 kil.), d’Uzés à Noziéres (18 k. 200) et d’Uzès à Saint-Julien (34 k. 432). Ces trois lignes desserviront, indépendamment des gares extrêmes appartenant déjà à des lignes existantes, les nouvelles stations suivantes, savoir : Ligne de Remoulins à Beaucaire; Sernhac, Meynes-Montfrin et Comps. Ligne d’Uzés à Noziéres : Arpaillargues, Bourdic, Saint-Chaptes et Moussac. Ligne d’Uzès à Saint-Julien : Montaren, Foissac Baron, Saint-Maurice (halte), Euzot, Saint-Just-et-Vacquières et Célas.

Et enfin, il a autorisé également la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest à livrer définitivement à l’exploitation la totalité des voies de raccordement établies entre la ligne de Versailles et celle d’Argenteuil.

Journal "L'INTRANSIGEANT" du 21-8-1883 (Collection BNF_Gallica)