H 12 351 à 12 923
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Sommaire
Généralités
Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein à levier, portes à charnières, n° H 12 351 à 12 923, construits pour le PLM en 1895, par transformation de wagons du Lyon-Méditerranée de 1862
- Construction :
- 1895 : 12 355,
- 1897 : 12 351 à 12 354, 12 356 à 12 699,
- 1898 : 12 700 à 12 891 ;
- 1900 : 12 892 à 12 922,
- 1901 : 12 923,
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1897 : restent 347, 12 351 à 12 699, 2 n° disponibles,
- 1899 : restent 541, 12 351 à 12 891,
- 1901 : restent 569, 12 351 à 12 922, 3 n° disponibles,
- 1902 : restent 570, 12 351 à 12 923, 3 n° disponibles,
- 1908 : restent 569, 12 351 à 12 923, 4 n° disponibles,
- 1909 : restent 566, 12 351 à 12 923, 7 n° disponibles,
- 1910 : restent 561, 12 351 à 12 923, 12 n° disponibles,
- 1911 : restent 543, 12 351 à 12 923, 30 n° disponibles,
- 1912-1922 : série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur totale entre les tampons : 6,250 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,250 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,464 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,248 m
- Volume de la caisse : 28,080 m3
- Poids des essieux montés : 1,474 t
- Poids de la caisse et du châssis : 4,036 t
- Tare : 5,510 t
- Poids du chargement :
- Origine : 8,000 t
- pour certains A/C 1904 : 7,000 t
- Type des essieux :
- 1895 : 8
- 1904-1905 : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à levier,
- Châssis : en bois