H 3 002 à 3 032

De WikiPLM
Révision datée du 20 décembre 2010 à 12:52 par Roland (discussion | contributions) (Nouvelle page : ==Généralités== Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein à levier ou sans frein, n° H 3 002 à 3 032, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1884...)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein à levier ou sans frein, n° H 3 002 à 3 032, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1884-1886 par transformation de wagons de la série H 1 à 1 136 sur le type PL de la série 3 033 à 3 325.

  • Construction :
    • 1884 : 3 011 à 3 032,
    • 1886 : 3 033,
    • 1894 : 3 002 à 3 010,
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1895 : restent 30, 3 002 à 3 032, 1 n° disponible,
    • 1897 : restent 31, 3 002 à 3 032,
    • 1899 : restent 30, 3 002 à 3 032, 1 n° disponible,
    • 1901 : restent 29, 3 002 à 3 032, 2 n° disponibles,
    • 1912-1922 : série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur totale entre les tampons : 6,500 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,456 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,450 m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 1,915 m
  • Volume de la caisse : 25,660 m3
  • Poids des essieux montés : 1,640 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 3,572 t
  • Tare : 5,220 t
  • Poids du chargement :
    • Origine : 8,000 t
    • pour certains A/C 1904 : 7,000 t
  • Type des essieux :
    • Origine : 8
    • 1904-1905 : 18
  • Nombre d’essieux : 2
  • Frein : avec frein à levier ou sans,
  • Châssis : en bois

/page 2

Dimensions principales