Dijon-Perrigny Dépôt ou annexe traction
De WikiPLM
Révision datée du 1 janvier 2011 à 17:40 par Roland (discussion | contributions) (Nouvelle page : ==Généralités== ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos ou cartes postales des bâtiments== <gallery> </gallery> ==Plans des bâtiments== <...)
Sommaire
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : rotonde Nord
- Pont-plaque : TSE 3 n° 10 de 23 m
- Commandé par :
- Treuil à main : 2
- Moteur électrique : HH 4432
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 10 de 23 m
- Emplacement : rotonde Sud
- Pont-plaque : TSE 3 n° 30 de 23 m
- Commandé par :
- Treuil à main : 2
- Moteur électrique : HH 8382
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 30 de 23 m
- Emplacement : parc à machines
- Pont-plaque : TSE 3 n° 27 de 23 m
- Commandé par :
- Treuil à main : 2
- Moteur électrique : HH 4939
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 27 de 23 m
- Emplacement : remise annulaire
- Pont-plaque : TSE 3 n° 29 de 23 m
- Commandé par :
- Treuil à main : 2
- Moteur électrique : HH 8381
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 29 de 23 m