AA 165, 168

De WikiPLM
Révision datée du 14 janvier 2011 à 17:18 par Roland (discussion | contributions) (Nouvelle page : ==Généralités== Voitures de première classe de luxe à 3 essieux, les AA 165, 168, sont construites pour le Paris-Lyon en 1860, ex voitures de première classe transformée en po...)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Voitures de première classe de luxe à 3 essieux, les AA 165, 168, sont construites pour le Paris-Lyon en 1860, ex voitures de première classe transformée en pour le PLM en 1882.

Elles comportent 3 compartiments ordinaires de 8 places et un coupé-lits de 4 places.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1884 : AA 165, 168, transformées en AB AB 6 624 à 6 663,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 8,140 m
  • Empattement des roues : 4,000 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
  • Volume de la caisse : 36,400 m3
  • Nombre de places par voiture : 28
  • Poids des essieux montés : 2,346 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 6,654 t
  • Tare : 9,000 t
  • Type d’essieux : 8
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en bois

/page 2

Dimensions principales