Hif 4 165 à 4 214

Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein et guérite intérieure, les Hif 4 165 à 4 214, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 1859. Ces wagons sont lestés.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 46, 3 n° disponibles,
  • 1870 : restent 37, 4 166 à 4 213, 11 n° disponibles,
  • 1871 : restent 37, 4 166 à 4 211, 9 n° disponibles,
  • 1874 : restent 30, 4 166 à 4 211, 16 n° disponibles,
  • 1877 : restent 29, 4 166 à 4 211, 17 n° disponibles,
  • 1879 : restent 29, 4 166 à 4 194, (renumérotation pour combler les vides),
  • 1880 : restent 28, 4 166 à 4 193, (renumérotation pour combler les vides),
  • 1882 : restent 24, 4 166 à 4 189, (renumérotation pour combler les vides),
  • 1884 : restent 20, 4 166 à 4 185, (renumérotation pour combler les vides),
  • 1885 : restent 19, 4 166 à 4 184, (renumérotation pour combler les vides),
  • 1890 : restent 18, 4 166 à 4 183, (renumérotation pour combler les vides),
  • 1895 : restent 11, 4 166 à 4 182, (6 n° disponibles),
  • 1897 : restent 9, 4 166 à 4 182, (8 n° disponibles),
  • 1899 : reste 1, 4 179,
  • 1904 : 4 179,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,200 m
• Longueur totale entre les tampons : 5,700 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,440 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,482 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,182 m
• Volume de la caisse : 23,140 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,460 t
  • Type 8 : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 6,440 t
• Tare : 7,900 t
• Poids du chargement :
  • non munis de ressorts de 1,00 m 3,000 t
  • munis de ressorts de 1,00 m 5,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 4
  • 1873-1875 : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois