A8yfi 531 à 570
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Sommaire
Généralités
Voitures de première classe à bogies à 4 essieux, à intercirculation, les A8yfi 531 à 570 sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1928-1929.
Dotées d’une caisse métallique OCEM, elles comportent 8 compartiments de première classe à 6 places et 2 WC toilette.
- Construction :
- Société Franco-Belge :
- Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF) :
- Modifications :
- les 4 voitures 536, 546, 551, 570, sont carénées pour le train aérodynamique en 1934 et 1936-1937,
- Retrait inventaire : SNCF
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre d’essieux : 4
- Longueur entre les tampons : 23,370 m
- Longueur du châssis : 22,080 m
- Ecartement des pivots de bogie : 15,490 m
- Ecartement des essieux d’un bogie : 2,500 m
- Caisse, dimensions d’un compartiment :
- Longueur : 2,150 m
- Largeur : 1,990 m
- Hauteur : 2,728 m
- Nombre de places par voiture : 48
- Tare : 47,850t
- Type des essieux : U-2-S
- Freins : à air comprimé et à vis
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur système Westinghouse
- Soufflets de communication : système universel
- Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
