E 5 112
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Sommaire
Généralités
Wagon aménagé pour le transport des agrès des grues roulantes de 50 tonnes, à 3 essieux, le E 5 112 est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1910-1911 par transformation du fourgon DD 5 112.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire : avant 1923
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,000 m
- Longueur châssis, hors tampons : 7,940 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,620 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,240 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 1,895 m
- Volume de la caisse : 28,100 m3
- Poids des essieux montés : 2,211 t
- Poids de la caisse et du châssis : 6,449 t
- Tare : 8,660 t
- Poids du chargement : 4,540 t
- Type d’essieux : 8
- Frein : à air comprimé
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en fer
