Kzswf 55
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Sommaire
Généralités
Wagon aménagé pour le désherbage chimique à grand rendement des voies, du deuxième groupe, à 2 essieux, le Kzswf 55 est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1932-1933 par transformation du Fourgon Ef 31 790 de 1879.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,500 m
- Longueur châssis, tampons compris : 7,405 m
- Longueur châssis : 6,000 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,920 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,240 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 1,975 m
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 9,730 t
- Poids du chargement : 4,000 t
- Capacité du réservoir : m3
- Diamètre du réservoir : m
- Type d’essieux : 10
- Freins : à air comprimé et à vis
- Conduite de vapeur permettant l’incorporation dans un train chauffé par la vapeur
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer
