Z 1 puis Vf 336
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Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, le Z 1 puis Vf 336 en 1885, est construit pour le Bonson à Saint-Bonnet en 18xx et est assimilable à un wagon de la série Vf du PLM. Wagon à tampons secs.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,470 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,175 m
- Longueur intérieure de la caisse : 4,385 m
- Largeur intérieure de la caisse : 1,955 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,440 m
- Volume de la caisse : 3,767 m3
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,369 t
- Poids de la caisse et du châssis : 1,911 t
- Tare : 3,280 t
- Poids du chargement : t
- Type des essieux :
- Origine : spécial
- 1912-1922 : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
