Z 5 puis Vf 340
De WikiPLM
Révision datée du 3 avril 2011 à 15:53 par Roland (discussion | contributions) (Nouvelle page : ==Généralités== Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, le Z 5 puis Vf 340 en 1885, est construit pour le Bonson à Saint-Bonnet en 18xx et est assimilable à un wagon de la...)
Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, le Z 5 puis Vf 340 en 1885, est construit pour le Bonson à Saint-Bonnet en 18xx et est assimilable à un wagon de la série Vf du PLM.
- Modifications :
- Retrait inventaire : 1888,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,595 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,455 m
- Longueur intérieure de la caisse : 4,575 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,050 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,430 m
- Volume de la caisse : 4,033 m3
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,369 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,116 t
- Tare : 3,210 / 3,580 t
- Poids du chargement : t
- Type des essieux :
- Origine : spécial
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
