Train rapide 9 Paris Vintimille, (rebroussement à Marseille)

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  • Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
    • Dd2yi, 41 t : Calais Vintimille du J-18,
    • WR*, 59 t : Avignon Nice, suit le roulement 15-10-9-16,
    • A3B5yfi*, 47 t : Calais Vintimille du J-18,
    • A2c2L3yfi*,51 t : Paris Vintimille,
    • A10/2c10/2yfi*, 48 t : Paris Vintimille, (les compartiments 1 et 5 sont utilisés comme première classe et non comme couchettes,
    • 2 A8yfi*, 100 t : Paris Vintimille,
    • 2 B9yfi*, 96 t : Paris Vintimille,
    • Dd2yi, 41 t : Paris Vintimille,
  • Paris Avignon :
    • Tonnage : 424 t
    • Charge offerte : 561 t
    • Type de machine : 231 F, 241 A, 231 G,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 468 t, 231 B,
  • Avignon Marseille :
    • Tonnage : 483 t
    • Charge offerte : 601 t
    • Type de machine : 231 G
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 497 t, 231 E,
  • Marseille Nice :
    • Tonnage : 483 t
    • Charge offerte : 563 t
    • Type de machine : 241 A
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 447 t, 231 B,
  • Nice Vintimille :
    • Tonnage : 424 t
    • Charge offerte : 709 t
    • Type de machine : 241 A
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 429 t, 242 AT,