Train rapide 16 Menton Paris

• Rebroussement à Marseille,
• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Marseille :
  • Dd2i, 25 t : Menton Marseille,
  • Dd2i, 25 t : Marseille Paris,
  • PA, 22 t, Vintimille Paris,
  • PAyi*, 45 t : Marseille Paris,
  • WR*, 59 t : Nice Marseille, (suit le roulement 15 - 10 - 9 - 16),
  • 2 B9yfi*, 96 t, Menton Paris,
  • A8yfi, 50 t, Menton Paris,
  • A6c6yfi*, 52 t, Menton Paris,
  • A4L2yi*, 49 t, Menton Paris,
  • WL* 1ère et 2ème classes, 57 t, Menton Paris,
  • WR*, 59 t : Dijon Paris,
  • Dd2yi, 41 t : Menton Paris,

• Menton Nice:
  • Tonnage : 370 t,
  • Charge offerte : 524 t
  • Type de machine : 242 AT,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 5240 t, 242 AT,

• Nice Marseille:
  • Tonnage : 451 t,
  • Charge offerte : 600 t
  • Type de machine : 241 A,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 461 t, 231 B,

• Marseille Lyon :
  • Tonnage : 415 t,
  • Charge offerte : 639 t
  • Type de machine : 231 B,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 639 t, 231 B,

• Dijon Lyon :
  • Tonnage : 415 t,
  • Charge offerte : 578 t
  • Type de machine : 231 B,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 578 t, 231 B,

• Dijon Paris :
  • Tonnage : 474 t,
  • Charge offerte : 606 t
  • Type de machine : 241 A / 231 F,
  • Charge offerte en cas de dédoublement : 492 t, 231 B,