BB 896 à 915

Généralités

Voitures de deuxième classe à 3 essieux, les BB 896 à 915, sont construites pour le Paris-Lyon en 1862.

Elles comportent 4 compartiments ordinaires de 10 places.

• Modifications :
  • Frein à air comprimé en 1888-1889 : 901 à 909,
  • Eclairage au gaz : 1890,

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 19 voitures, 896 à 915, 1 numéro disponible,
  • 1879 : restent 19 voitures, 896 à 914,
  • Transformation en voitures de 3ème classe :
    • 1893-1894 : 896, 902, 904, 906, 908 à 910, 912, 914,
    • 1895-1896 : reste de la série,

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 8,100 m
• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,800 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
• Volume de la caisse : 33,360 m3
• Nombre de places par voiture : 40
• Poids des essieux montés : 2,190 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,860 t
• Tare : 7,050 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1880 : 8
• Nombre d’essieux : 3
• Frein :
• Eclairage :
• Châssis : en bois