Bf 9 476 à 9 500

Généralités

Voitures de deuxième classe à 2 essieux, avec frein, les Bf 9 476 à 9 500, sont construites pour le Paris Lyon-Méditerranée en 1876-1877.

Elles comportent 4 compartiments ordinaires de 10 places.

• Modifications :
  • Frein à air comprimé en 1885-1886,
  • Eclairage au gaz d’huile : 9 491 à 9 500 en 1889-1891,

• Retrait inventaire :
  • 1877 : restent 25 voitures, 9 476 à 9 500, 0 numéros disponibles,
  • Transformation en voitures de 3ème classe :
    • 1894 : 9 477 à 9 481, 9 486, 9 488, 9 491, 9 492, 9 494 à 9 497,
    • 1895-1896 : reste de la série,

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 8,170 m
• Empattement des roues : 3,500 m
• Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
• Volume de la caisse : 37,100 m3
• Nombre de places par voiture : 40
• Poids des essieux montés : 1,528 t
• Poids de la caisse et du châssis : 7,036 t
• Tare : 8,600 t
• Type d’essieux : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Frein :
• Eclairage :
• Châssis : en fer