B 1 086 à 1 109
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Sommaire
Généralités
Voitures de deuxième classe à 2 essieux, les B 1 086 à 1 109, sont construites pour le Grand-Central en 18xx.
Elles comportent 4 compartiments ordinaires de 10 places.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 24 voitures, 1 086 à 1 109, 0 numéros disponibles,
- 1872 : restent 23 voitures, 1 086 à 1 109, 1 numéro disponible,
- 1879 : restent 23 voitures, 1 086 à 1 108,
- Transformation en voitures de troisième classe dans la série C 8 352 à 8 406,
- 1883 : restent les 1 087, 1 088, 1 090, 1 092 à 1 095, 1 097, 1 099, 1 100, 1 104 à 1 107,
- 1885 : reste le 1 088,
- 1886 : 1 088,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 7,140 m
- Empattement des roues : 3,000 m
- Longueur extérieure de la caisse : 6,180 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,630 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
- Volume de la caisse : 30,630 m3
- Nombre de places par voiture : 40
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,640 t
- Poids de la caisse et du châssis :
- Origine : 3,910 t
- Tare :
- Origine : 5,550 t
- Type d’essieux :
- Origine : 6
- 1880-1882 : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Frein :
- Eclairage :
- Châssis : en bois