B4C4yi 10 101
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Sommaire
Généralités
La voiture mixte de deuxième et troisième classes à bogies, intercirculation, d’origine allemande, B4C4yi 10 101, est incorporée au Paris-Lyon-Méditerranées en 1924 au titre des conventions d’armistice.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des essieux d’un bogie : 2,500 m
- Empattement des pivots des bogies : 14,800 m
- Longueur châssis, tampons compris : 20,200 m
- Longueur châssis : m
- Longueur d’un compartiment : 1,570 m, 1,970 à 2,080 m
- Largeur d’un compartiment : 1,950 à 2,000 m
- Hauteur d’un compartiment : 2,410 m
- Nombre total de places : 64
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 37,560 t
- Type d’essieux : allemand
- Frein : à air comprimé, automatique et modérable,
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur, type Westinghouse à régulateur de pression
- Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
- Soufflets : type unifié
- Nombre d’essieux : 4
- Châssis : en fer