AB 680 à 719 puis AB3 716

Généralités

Voitures mixtes de première et deuxième classes à 2 essieux, les AB 680 à 719 puis AB³ 716 en 1908, sont construites pour le Lyon-Genève en 18xx.

Elles comportent 1 coupé de première classe de 4 places et 3 compartiments de deuxième classe de 10 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 40,
  • 1906 : restent 38, 680 à 719, 2 n° disponibles,
  • 1907 : restent 25, 680 à 718, 14 n° disponibles,
  • 1908 : reste 716,
  • 1912-1922 : 716,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879, aménagement type compartiment de 1ère classe

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  Diagramme 1879, aménagement type compartiment de 2ème classe

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons :
  • Origine : 7,020 m
  • 1880 : 7,040 m
• Empattement des roues : 3,300 m
• Longueur extérieure de la caisse : 5,925 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
• Volume de la caisse : 29,270 m3
• Nombre de places par voiture : 34
• Poids des essieux montés : 1,550 t
• Poids de la caisse et du châssis : 3,740 t
• Tare : 5,290 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Eclairage : huile
• Châssis : en bois