D 28 915

Généralités

Le fourgon GV, à 2 essieux, avec guérite intérieure, sans intercirculation, D 28 915, d’origine allemande, est incorporé au Paris-Lyon-Méditerranée en 1923 suite aux conventions d’armistice.

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 5,000 m
• Longueur châssis, tampons compris : 10,350 m
• Longueur châssis : 9,100 m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,400 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,450 m
• Hauteur au centre de la caisse : 2,150 m
• Nombre de compartiments : 1
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : huile
• Chauffage : vapeur
• Intercommunication :
• Soufflets :
• Tare : 11,470 t
• Poids du chargement : 4,000 t
• Type d’essieux : allemand
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer