Lf 15 625 à 15 674

Généralités

Les wagons plates-formes à bord fixe à 2 essieux, avec frein à vis, Lf 15 625 à 15 674, sont construits pour le Bourbonnais en 1857. Ces wagons sont dotés de tampons secs.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : 50 wagons, 15 625 à 15 674, 0 numéros disponibles,
  • 1880 : 47 wagons, 15 625 à 15 671, renumérotation pour combler les vides,
  • 1899 : 46 wagons, 15 625 à 15 671, 1 numéro disponible,
  • 1901 : 39 wagons, 15 625 à 15 671, 8 numéros disponibles,
  • 1905 : 37 wagons, 15 625 à 15 671, 10 numéros disponibles,
  • 1906 : 9 wagons, 15 625 à 15 670, 37 numéros disponibles,
  • 1908 : retrait série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,300 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,400 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,320 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,355 m
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,360 m
• Poids des essieux montés : 1,550 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,950 t
• Tare : 4,500 t
• Poids du chargement : 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 7
  • 1874-1880 : 8
• Frein :
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois