Sf 23 433 à 23 500 puis T ou Tf 220 020 à 220 084
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Sommaire
Généralités
Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux, Sf 23 433 à 23 500 puis T ou Tf 220 020 à 220 084 en 1921, sont construits pour le réseau Alais au Rhône en 1881.
- Construction :
- Modifications :
- Frein à vis supprimé :
- 1920 : 23 492,
- 1923-1932 : reste de la série,
- Frein à vis supprimé :
- Retrait inventaire :
- 1891 : restent 68 wagons, 23 433 à 23 500,
- 1909 : restent 67 wagons, 23 433 à 23 500, 1 numéro disponible (23 492),
- 1923 : reste 64 wagons, 220 020 à 220 084,
- 1933 : reste 63 wagons, 220 020 à 220 084,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,800 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,800 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,510 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,490 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,950 m
- Volume de la caisse : 13,033 m3
- Poids des essieux montés : 1,496 t
- Poids de la caisse et du châssis : 4,644 t
- Tare : 6,140 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 8
- 1903-1905 : 18
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer