Wagons tombereaux à 2 essieux Kel 251 à 262

Généralités

Les wagons tombereaux pour voie de 1,00 m Kel 251 à 262, à 2 essieux, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée par Les Usines Pétolat en 1905 à 1929.

• Construction :
  • 1905-1907 : 251 à 256,
  • 1928-1929 : 257 à 262,

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :

Diagrammes et plans

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  1906 modifié 1927

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  1906 modifié 1927

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  ¬1927

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  ¬1927

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  ¬1927

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  ¬1927

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  ¬1927

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  ¬1927

Fiche technique simplifiée

• Longueur totale entre les tampons : 6,520 m
• Ecartement des roues extrêmes : 2,600 m
• Longueur extérieure de la caisse : 5,440 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,140 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,000 m
• Volume de la caisse : 11,641 m3
• Poids caisse et châssis : 3,882 t
• Tare : 4,970 t
• Chargement maximum : 10,000 t
• Essieux :
  • nombre : 2
  • Type : 23
• Freinage : conduites permettant la continuité du frein à air comprimé