111 n° 1 à 45, puis 101 à 145 du PL

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Généralités

111 n° 1 à 45, puis 101 à 145 en 1852, machines pour trains de voyageurs à cylindres extérieurs, construites pour la Compagnie Paris-Lyon par Cail en 1847-1848.

  • Marquage :
  • Retrait du service: 1866 pour transformation en 120 n° 101 à 145 par les Ateliers de Paris

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

Service effectué, sections de lignes

Dépôts d’appartenance

Performances

Dimensions principales