A4v 4 724 puis A4t 1 922

Généralités

Voiture de première classe à 3 essieux, sans intercirculation, la A⁴v 4 724 puis A⁴t 1 922 en 1921, est construite pour le Paris-Lyon-Méditerranée de 1913 (4 724) par transformation de la voiture A²L 1 017 de 1880.

Elle comporte 2 compartiments à 7 places, 1 compartiments à 6 places, 1 compartiment à 3 places, un couloir latéral et 1 WC. Elle offre 23 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  1899 modifié 1920

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  1899 modifié 1920

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 9,790 m
• Empattement des essieux extrêmes : 5,600 m
• Longueur du châssis : 8,600 m
• Dimensions d’un compartiment :
• Longueur : 2,200, 2,065 et 1,285 m
• Largeur : 2,590, 1,915 et 1,915 m
• Hauteur : 2,083, 2,333 et 2,333 m
• Nombre de places par voiture : 23
• Tare : 15,710t
• Type des essieux : 12
• Nombre d’essieux : 3
• Frein : air comprimé
• Eclairage : gaz d’huile
• Chauffage : par la vapeur système PLM
• Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
• Châssis : en fer