AB 4 526 à 4 529 puis AB2 4 626

Généralités

Voitures mixtes de première et deuxième classes à 2 essieux, les AB 4 526 à 4 529 puis AB² 4 626 en 1908, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1882-1884 par transformation des voitures de première classe A 342 à 345 du Lyon-Genève de 18xx.

Elles comportent 1 compartiment de première classe de 4 places et 2 compartiments de deuxième classe de 10 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1908 : reste 4 526,
  • 1910 : 4 526,

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 6,740 m
• Empattement des roues : 3,300 m
• Longueur extérieure de la caisse : 5,500 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,630 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,960 m
• Volume de la caisse : 28,350 m3
• Nombre de places par voiture : 24
• Poids des essieux montés : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,796 t
• Tare : 6,360 t
• Type d’essieux :
  • Origine :
  • 1882 : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Eclairage : huile
• Châssis : en bois