Af 491 à 500

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Généralités

Voitures de première classe à 2 essieux, freins, les Af 491 à 500, sont construites pour le Paris-Lyon en 1856.

Elles comportent 3 compartiments de 8 places.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1868 : restent 10 voitures, 0 n° disponibles,
    • 1895 : restent 4 voitures, les Af 492, 494, 495, 497, 498, 499, sont transformées en voiture de deuxième classe Bf même numéros,
    • 1897 : reste 1 voiture, les Af 492, 496, 500, sont transformées en voitures de deuxième classe Bf même numéros,
    • 1898 : les dernières voitues,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 6,940 / 7,040 m
  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 5,500 / 5,600 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
  • Volume de la caisse : 28,600 m3
  • Nombre de places par voiture : 24
  • Poids des essieux montés :
    • Origine : 1,550 t
    • 1873-1875 : 1,474 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 4,540 t
  • Tare : 5,590 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : xx
    • 1873-1875 : 8
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois

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Dimensions principales