Sf 163 961 à 164 204 puis TTf 263 961 à 264 204, TTwf 263 961 à 264 204
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Sommaire
Généralités
Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux, guérite, frein à vis, Sf 163 961 à 164 204 puis TTf 263 961 à 264 204 en 1921, TTwf 263 961 à 264 204 en 1924-1932, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée par la Franco-Belge en 1913-1914.
Ils sont dotés d’un frein à vis verticale.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1923 à 1933 : restent 244 wagons, 263 961 à 264 204,
Diagrammes et plans
Diagramme 1925, dimensions ci-dessous
Diagramme 1925, dimensions ci-dessous
Diagramme 1925, dimensions ci-dessous
1937, TTw
1937, TTw
1937, TTw
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,750 m
- Longueur châssis, hors tampons : 8,475 m
- Longueur châssis : 7,345 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,642 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,742 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 1,320 m
- Volume de la caisse : 24,040 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 9,430 t
- Poids du chargement : 20,000 t
- Type d’essieux : 21
- Frein : à air comprimé et à vis
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer
