Articles sur les voitures et leurs équipements parus dans les grandes revues avant 1938 : Différence entre versions
De WikiPLM
(2 révisions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
− | *[[Bulletin de documentation N° 6 de novembre 1929 : Eclairage de secours]] | + | *[[Journal "Le monde illustré" de févier 1861 : Chauffage des voitures de seconde et de troisième classe]]. |
− | *[[Bulletin PLM N° 19 de janvier 1932 : Le chauffage à la vapeur des longs trains]] | + | *[[Revue "La nature" de 1893 : Nouveaux wagons à intercirculation de la compagnie de chemin de fer Paris-Lyon]]. |
− | *[[Bulletin PLM N° 20 de Mars 1932 : Solidité des voitures métalliques]] | + | *[[Bulletin de documentation N° 6 de novembre 1929 : Eclairage de secours]]. |
− | *[[Bulletin PLM N° 24 de septembre 1932: Les voitures buffets et les wagons restaurants bars]] | + | *RGCF décembre 1932 : Le chauffage par la vapeur des longs trains et le nouveau demi accouplement de chauffage .[[http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/images/5/5f/Chauffage_vapeur_lg_trains-MM.pdf]]. |
− | *[[RGCF d’octobre 1934 : Nettoyage des coussins et tapis des voitures aux ateliers d’Oullins]] | + | *[[Bulletin PLM N° 19 de janvier 1932 : Le chauffage à la vapeur des longs trains]]. |
+ | *[[Bulletin PLM N° 20 de Mars 1932 : Solidité des voitures métalliques]]. | ||
+ | *[[Bulletin PLM N° 24 de septembre 1932: Les voitures buffets et les wagons restaurants bars]]. | ||
+ | *[[RGCF d’octobre 1934 : Nettoyage des coussins et tapis des voitures aux ateliers d’Oullins]]. |
Version actuelle datée du 2 octobre 2018 à 15:53
- Journal "Le monde illustré" de févier 1861 : Chauffage des voitures de seconde et de troisième classe.
- Revue "La nature" de 1893 : Nouveaux wagons à intercirculation de la compagnie de chemin de fer Paris-Lyon.
- Bulletin de documentation N° 6 de novembre 1929 : Eclairage de secours.
- RGCF décembre 1932 : Le chauffage par la vapeur des longs trains et le nouveau demi accouplement de chauffage .[[1]].
- Bulletin PLM N° 19 de janvier 1932 : Le chauffage à la vapeur des longs trains.
- Bulletin PLM N° 20 de Mars 1932 : Solidité des voitures métalliques.
- Bulletin PLM N° 24 de septembre 1932: Les voitures buffets et les wagons restaurants bars.
- RGCF d’octobre 1934 : Nettoyage des coussins et tapis des voitures aux ateliers d’Oullins.