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Correspondances dans les titres des pages
- ...tats d’un certain nombre de projets ont déjà été reçus. Le Bulletin PLM ne manquera pas de revenir sur cette question.7 Kio (1 297 mots) - 25 mai 2012 à 18:40
- Fichier:Bulletin PLM 19 Dabeg Fig01.jpg2 Kio (346 mots) - 25 mai 2012 à 18:42
- Fichier:Bulletin PLM 19 Agence Fig01.jpg|Evian-les-Bains Fichier:Bulletin PLM 19 Agence Fig02.jpg|Megève5 Kio (873 mots) - 25 mai 2012 à 18:43
- 3 Kio (499 mots) - 25 mai 2012 à 18:45
- La locomotive 241 B 1 à très haute pression du PLM par M. Parmantier, Ingénieur en Chef adjoint du Matériel. Fichier:Bulletin PLM 20 241B1 Fig01.jpg8 Kio (1 427 mots) - 26 mai 2012 à 18:52
- 5 Kio (838 mots) - 26 mai 2012 à 18:54
- 2 Kio (392 mots) - 26 mai 2012 à 18:56
- 3 Kio (498 mots) - 26 mai 2012 à 18:58
- Fichier:Bulletin PLM 20 Trompe Fig01.jpg972 o (166 mots) - 26 mai 2012 à 18:59
- Fichier:Bulletin PLM 20 Cite Laumes Fig01.jpg1 013 o (146 mots) - 26 mai 2012 à 19:01
- Fichier:Bulletin PLM 20 Cite Nevers Fig01.jpg960 o (154 mots) - 26 mai 2012 à 19:02
- Fichier:Bulletin PLM 20 Maison France Fig01.jpg3 Kio (562 mots) - 26 mai 2012 à 19:03
- Fichier:Bulletin PLM 20 Locs Articulees Fig01-02.jpg Fichier:Bulletin PLM 20 Locs Articulees Fig03.jpg4 Kio (673 mots) - 26 mai 2012 à 19:06
- Une belle œuvre sur le réseau algérien PLM « Le Petit Cheminot PLM à la Montagne », par M. Léon Adoue, Chef de bureau en retraite. Fichier:Bulletin PLM 20 petits cheminots Fig01.jpg7 Kio (1 251 mots) - 26 mai 2012 à 19:07
- Fichier:Bulletin PLM 21 Tab01.jpg5 Kio (822 mots) - 28 mai 2012 à 18:43
- Fichier:Bulletin PLM 21 Doc Fig01.jpg En ce qui concerne le PLM, elle a rendu compte de l’organisation du train spécial frété pour le2 Kio (384 mots) - 28 mai 2012 à 18:44
- *[[Bulletin PLM N° 21 de Mai 1932 : Les résultats de notre exercice 1931]]76 o (11 mots) - 28 mai 2012 à 18:50
- Fichier:Bulletin PLM 21 Bilan 31 Fig01.jpg|Figure 1 Fichier:Bulletin PLM 21 Bilan 31 Fig02.jpg|Figure 219 Kio (3 107 mots) - 29 janvier 2020 à 04:49
- #REDIRECTION [[Le PLM en 1931]]31 o (4 mots) - 28 mai 2012 à 18:50
- Fichier:Bulletin PLM 21 Vapeur Fig01.jpg Fichier:Bulletin PLM 21 Vapeur Fig02.jpg25 Kio (4 431 mots) - 28 mai 2012 à 18:54
- 4 Kio (755 mots) - 28 mai 2012 à 18:56
- Fichier:Bulletin PLM 21 Cite Fig01.jpg1 Kio (176 mots) - 28 mai 2012 à 19:01
- *[[Récapitulatif des locomotives, tenders, voitures et wagons du PLM en 1869]]79 o (11 mots) - 31 mai 2012 à 18:06
- 9 Kio (1 040 mots) - 31 mai 2012 à 18:09
- Les Transports et entrepôts frigorifiques sur le PLM par M. Paul Faralicq, Directeur Général de la Société Française de Tra Fichier:Bulletin PLM 22 Frigo Fig01.jpg|Figure 117 Kio (2 750 mots) - 31 mai 2012 à 18:29
- Fichier:Bulletin PLM 22 Nevers Fig00.jpg|Figure 0 Fichier:Bulletin PLM 22 Nevers Fig01.jpg|Figure 111 Kio (1 846 mots) - 31 mai 2012 à 18:32
- 466 o (81 mots) - 31 mai 2012 à 18:33
- Fichier:Bulletin PLM 22 Tarascon Fig01.jpg2 Kio (299 mots) - 31 mai 2012 à 18:35
- Fichier:Bulletin PLM 22 Dijon Fig01.jpg4 Kio (631 mots) - 31 mai 2012 à 18:37
- Fichier:Bulletin PLM 22 Cite Fig01.jpg Fichier:Bulletin PLM 22 Cite Fig02.jpg2 Kio (369 mots) - 31 mai 2012 à 18:38
- Fichier:Bulletin PLM 22 Cite Fig03.jpg909 o (131 mots) - 31 mai 2012 à 18:39
- Fichier:Bulletin PLM 22 Cite Fig04.jpg A Chambéry, centre industriel et touristique important de Savoie, une cité PLM s’imposait également en raison de la crise du logement qui y sévissait1 Kio (225 mots) - 31 mai 2012 à 18:41
- Fichier:Bulletin PLM 23 Ferte Gannat Fig01.jpg Fichier:Bulletin PLM 23 Ferte Gannat Fig02.jpg12 Kio (2 094 mots) - 3 juin 2012 à 18:41
- Fichier:Bulletin PLM 23 Triage Fig01 et 02.jpg|Figures 1 et 2 Fichier:Bulletin PLM 23 Triage Fig03.jpg|Figure 320 Kio (3 560 mots) - 3 juin 2012 à 18:44
- Fichier:Bulletin PLM 23 Passe Fig01.jpg|Figure 1 Fichier:Bulletin PLM 23 Passe Tab01.jpg|Tableau 15 Kio (870 mots) - 3 juin 2012 à 18:47
- Fichier:Bulletin PLM 23 Atelier Fig01.jpg2 Kio (418 mots) - 3 juin 2012 à 18:49
- Fichier:Bulletin PLM 23 Cite Nice 01.jpg499 o (75 mots) - 3 juin 2012 à 18:51
- Fichier:Bulletin PLM 23 Cite Chagny 01.jpg ...singulièrement les ressources logements et la construction d’une cité PLM s’imposait également.581 o (89 mots) - 3 juin 2012 à 18:54
- Fichier:Bulletin PLM 23 Cite Lyon 01.jpg554 o (87 mots) - 3 juin 2012 à 18:56
- Fichier:Bulletin PLM 23 Cite Oullins 01.jpg951 o (153 mots) - 3 juin 2012 à 18:58
- 186 o (17 mots) - 15 août 2018 à 23:01
- 53 o (8 mots) - 4 juin 2012 à 18:03
- Fichier:Bulletin PLM 24 Ateliers Alger 01.jpg Fichier:Bulletin PLM 24 Ateliers Alger 02.jpg12 Kio (2 066 mots) - 4 juin 2012 à 18:04
- Fichier:Bulletin PLM 24 Triages Fig01.jpg ...seau par Is-sur-Tille et se dirige vers le centre, le sud et l’ouest du PLM et sur ses au-delà : Réseau du Midi via Sète, Réseau d’Orléans via S11 Kio (1 971 mots) - 4 juin 2012 à 18:06
- ...opération aurait suffi, à savoir envoi de 30 000 francs des Italiens au PLM. Le rôle du BCC est précisément de rapprocher tous les débits et crédi14 Kio (2 438 mots) - 4 juin 2012 à 18:08
- Fichier:Bulletin PLM 24 Buffets 01.jpg2 Kio (372 mots) - 4 juin 2012 à 18:09
- 2 Kio (298 mots) - 4 juin 2012 à 18:10
- Fichier:Bulletin PLM 24 Inondations 01.jpg Fichier:Bulletin PLM 24 Inondations 02.jpg3 Kio (439 mots) - 4 juin 2012 à 18:17
- 1 Kio (265 mots) - 4 juin 2012 à 18:19
- Fichier:Bulletin PLM 24 fumees fig06.jpg1 Kio (180 mots) - 4 juin 2012 à 18:20
- 2 Kio (323 mots) - 4 juin 2012 à 18:21
- Fichier:Bulletin PLM 24 Cite Ales 01.jpg436 o (70 mots) - 4 juin 2012 à 18:22
- Fichier:Bulletin PLM 24 Cite Golfe Juan 01.jpg435 o (71 mots) - 4 juin 2012 à 18:23
- Fichier:Bulletin PLM 24 Melun 01.jpg542 o (90 mots) - 4 juin 2012 à 18:24
- Fichier:Bulletin PLM 24 Cite Germain Mont Or 01.jpg477 o (72 mots) - 4 juin 2012 à 18:25
- Fichier:Bulletin PLM 24 Cite Saint Priest 01.jpg447 o (64 mots) - 4 juin 2012 à 18:26
- Locomotives mixtes 130 n° 1 à 60, puis 130 A 1 à 60 du PLM, construites pour le Paris Lyon Méditerranée en 1913-1919 par les Atelier Image:Diag_1925_22_a.jpg|Diagramme PLM de 19253 Kio (338 mots) - 8 octobre 2018 à 18:25
- ...ney (Haute-Saône) le 5 avril 1870. Il effectue une brillante carrière au PLM, principalement à Villeneuve-Saint-Georges :4 Kio (501 mots) - 14 octobre 2012 à 14:18
- 37 o (5 mots) - 15 octobre 2012 à 11:41
- #REDIRECTION [[Le PLM année par année 1826-1937]]51 o (9 mots) - 9 décembre 2012 à 19:20
- 577 o (64 mots) - 22 octobre 2018 à 18:18
- Traction nouvelle de février/avril 1936 : concours PLM pour deux locomotives Diesel de 4 000 chevauxL’artère principale, Paris-Marseille du réseau PLM écoule un trafic intense de voyageurs et de marchandises caractérisé sur ...struction des moteurs Diesel relativement rapides ont incité la compagnie PLM à faire l’essai de ce nouveau mode de traction qui, s’il n’offre pas8 Kio (1 224 mots) - 12 janvier 2013 à 15:04
- 2 Kio (340 mots) - 18 août 2015 à 10:57
- image:grue PLM 1_LP.jpg image:grue PLM 2_LP.jpg3 Kio (383 mots) - 16 juin 2023 à 11:03
- 8 Kio (1 098 mots) - 24 mars 2013 à 19:04
- 1 Kio (183 mots) - 27 juillet 2015 à 14:16
- 4 Kio (593 mots) - 24 mars 2013 à 19:05
- 803 o (107 mots) - 24 mars 2013 à 20:04
- 1 002 o (138 mots) - 24 mars 2013 à 20:05
- 939 o (124 mots) - 24 mars 2013 à 20:06
- 2 Kio (232 mots) - 24 mars 2013 à 20:06
- 1 Kio (158 mots) - 24 mars 2013 à 20:07
- 1 Kio (162 mots) - 27 juillet 2015 à 14:16
- 774 o (113 mots) - 24 mars 2013 à 20:08
- 2 Kio (271 mots) - 31 mars 2013 à 18:28
- 727 o (104 mots) - 31 mars 2013 à 18:29
- 401 o (51 mots) - 20 février 2013 à 18:57
- 26 Kio (2 794 mots) - 14 août 2015 à 13:18
- 4 Kio (504 mots) - 10 août 2015 à 11:56
- 464 o (63 mots) - 15 février 2013 à 18:32
- 240 o (28 mots) - 8 février 2013 à 18:50
- 228 o (28 mots) - 8 février 2013 à 18:52
- 4 Kio (374 mots) - 30 juillet 2015 à 13:49
- **Particularités: Type PLM sans serre-frein, les cotes de hauteur de la charpente et d'écartement des **Particularités: Type PLM avec serre-frein, les cotes de hauteur de la charpente et d'écartement des2 Kio (331 mots) - 1 août 2015 à 13:47
- 719 o (106 mots) - 26 juillet 2015 à 13:59
- 443 o (65 mots) - 26 juillet 2015 à 13:59
- 534 o (79 mots) - 26 juillet 2015 à 14:00
- 238 o (28 mots) - 8 février 2013 à 18:58
- 238 o (31 mots) - 8 février 2013 à 19:03
- 321 o (39 mots) - 8 février 2013 à 19:04
- 2 Kio (339 mots) - 25 juillet 2015 à 14:08
- 688 o (85 mots) - 1 août 2015 à 13:51
- 260 o (32 mots) - 13 février 2013 à 18:08
- 252 o (30 mots) - 13 février 2013 à 18:08
- 659 o (95 mots) - 4 août 2015 à 14:18
- 1 Kio (127 mots) - 14 février 2013 à 19:08
- 229 o (28 mots) - 14 février 2013 à 19:08
- 9 Kio (903 mots) - 14 février 2013 à 19:09
- 2 Kio (186 mots) - 15 février 2013 à 18:02
- 230 o (28 mots) - 15 février 2013 à 18:06
Correspondances dans le texte des pages
- ===PLM=== ...s lignes en exploitation ''", édité en 1911 par le Service de la voie du PLM distingue :22 Kio (2 964 mots) - 18 septembre 2020 à 17:33
- ==[[Bulletin PLM N° 22 de Juin 1932 : Le poste 2 électrodynamique de Dijon-Ville]]==6 Kio (839 mots) - 3 septembre 2019 à 12:20
- ==[[Bulletin PLM n°17 de septembre 1931: La campagne des primeurs à Chasse]]==707 o (93 mots) - 15 février 2018 à 11:32
- Grande gare mixte (PO-PLM)....756 o (96 mots) - 23 février 2018 à 15:21
- Image : PLM-1904-Le-Teil.jpg|Croquis 1904790 o (107 mots) - 27 août 2019 à 16:05
- La gare définitive est construite par le PLM en 1908.3 Kio (444 mots) - 15 juin 2019 à 18:15
- Fichier:Lyon admin PLM RS.jpg|Hôtel de l'Administration PLM5 Kio (738 mots) - 4 décembre 2020 à 16:33
- ==[[Bulletin PLM N° 24 de novembre 1932: La première pierre du premier môle oblique de la806 o (98 mots) - 24 janvier 2014 à 14:43
- ...e ligne appartenait à le Compagnie du Rhône et a été exploitée par le PLM à compter du 1er juin 1897,5 Kio (655 mots) - 27 août 2020 à 19:08
- Fichier:1864 minsitre plm gare avignon 001.jpg|Lettre ministère des travaux publics relative à l'ag Fichier:1880 PLM avignon.jpg|Plan de 1880. La nouvelle gare est complètement en place avec6 Kio (982 mots) - 6 janvier 2024 à 10:06
- Fichier:1910 PLM sorgues halle sud (2).jpg|Quai couvert sud (plan dressé en 1910) Fichier:Plm sorgues quai nord.jpg|Quai couvert Nord (plan non daté)2 Kio (336 mots) - 5 janvier 2024 à 17:51
- Fichier:St-Florentin 48394-1 RS.jpg|Emprises Est et/ou PLM, date ?1 Kio (124 mots) - 29 janvier 2016 à 12:06
- Fichier:Bulletin PLM 22 Tarascon Fig01.jpg|Plan 1934 ==[[Bulletin PLM N° 22 de Juin 1932 : Amélioration de la gare de Tarascon et de ses abords2 Kio (254 mots) - 7 mai 2019 à 23:34
- ==[[Bulletin PLM n°11 de septembre 1930: Introduction du signal annonciateur]]==1 Kio (175 mots) - 29 mars 2012 à 12:19
- * Convention de cession de la ligne au PLM en date du 20 novembre 1883. * Exploitation par le PLM à partir du 1er janvier 1884.12 Kio (1 867 mots) - 29 août 2020 à 00:09
- ...ligne appartenait à la Compagnie des Dombes et n’est exploitée par le PLM qu’à compter du 1er juin 1884. ===Ex aiguille de raccordement au réseau PLM===7 Kio (798 mots) - 30 août 2020 à 15:02
- ==[[Bulletin PLM n°10 de juillet 1930: La traction électrique sur la ligne de Modane]]== ==[[Bulletin PLM n°14 de mars 1931: moyen de protection contre les chutes de rochers (ligne6 Kio (749 mots) - 27 août 2019 à 16:08
- ===PLM=== * Ligne exploitée par le PLM à compter du 1<sup>er</sup> janvier 1884.10 Kio (1 441 mots) - 2 septembre 2020 à 00:24
- *Cette ligne appartenait à la Compagnie des Dombes et est exploitée par le PLM à compter du 1er janvier 1884,4 Kio (409 mots) - 31 janvier 2014 à 18:45
- *BV de type [[Gare voyageurs PLM du Type 1ère classe|PLM 1ère classe]] avec 2 ailes à 2 portes. *PV (quai couvert) Type PLM 12 m avec bureau PV, 10 portes à l'origine, 14 portes en 1878. Voie 8 enti4 Kio (598 mots) - 13 août 2015 à 18:11
- ...llement de type PLM apposé sur la façade coté quai, 122 m sur le profil PLM 19041 Kio (152 mots) - 11 mars 2018 à 21:35
- *[[Bulletin PLM N° 19 de janvier 1932 : La réparation d’une Mountain aux ateliers d’O1 Kio (176 mots) - 25 mai 2012 à 18:30
- ...ux ateliers d’Oullins par M. Lavie, Ingénieur principal du Matériel au PLM *La Compagnie PLM vient de réaliser aux Ateliers de Voitures d’Oullins, une installation r20 Kio (3 495 mots) - 19 mars 2012 à 18:18
- ...Compagnie d’Alès au Rhône et de la Méditerranée (ARM) et Célas 2 au PLM. Au PK 10,430 se trouve l’embranchement particulier de la Société Anony ...porte le nom de Célas puis de Célas 1 après le rachat de l’ARM par le PLM en 1889.2 Kio (259 mots) - 24 janvier 2014 à 16:36
- Le 23 août 1866, ouverture de la 2ème voie de Montpellier à Cette (PLM). Après le raccordement de la ligne PLM Montpellier à Cette avec la ligne Midi Bordeaux à Cette le 1er juillet 182 Kio (309 mots) - 10 mars 2015 à 11:38
- *Tous les véhicules, sans exception portent les initiales PLM. =Appliqués au PLM à partir de 1921=13 Kio (2 195 mots) - 18 janvier 2016 à 16:59
- ...Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)2 Kio (277 mots) - 4 décembre 2020 à 17:04
- Fichier:Grue PLM 01DL.jpg|Grue roulante de 1884 à "La Barque"915 o (124 mots) - 31 mai 2021 à 20:11
- ...enève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu'', intégrée au réseau PLM en juin 1857) ...enève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu'', intégrée au réseau PLM en juin 1857)3 Kio (526 mots) - 18 novembre 2020 à 10:56
- Fichier:1869 plm jlb carpentras (1).jpg|Avis de réception PLM, gare de Carpentras 1869. Fichier:1869 plm jlb carpentras (2).jpg|Avis de réception PLM, gare de Carpentras 1869.4 Kio (621 mots) - 22 septembre 2020 à 17:12
- Fichier:1931 PLM cavaillon poste I JLB 000.jpg|Plan de la zone d'influence du Poste I, gare Fichier:1931 PLM cavaillon poste II JLB 000.jpg|Plan de la zone d'influence des Postes II et3 Kio (487 mots) - 20 septembre 2020 à 17:44
- ==[[Bulletin PLM n°13 de janvier 1931: agence PLM de renseignements de Genève]]==533 o (67 mots) - 12 janvier 2014 à 19:57
- Fichier:PLM pertuis JLB 001.jpg Fichier:PLM pertuis JLB 002.jpg15 Kio (2 529 mots) - 14 juin 2018 à 19:24
- ...Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)1 Kio (176 mots) - 27 août 2020 à 18:11
- **Section de la Croix-Rousse à Sathonay incorporée au réseau PLM le 1er juin 1897.1 Kio (189 mots) - 22 août 2020 à 18:04
- ===Au delà de la période PLM===2 Kio (234 mots) - 2 février 2014 à 19:29
- ...à 24 520 en 1921 et 24 551 à 24 630, construits de 1913 à 1932 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 130 a BB.JPG|Diagramme 19105 Kio (614 mots) - 24 février 2015 à 12:00
- ...construits en 1922-1923 par les Anciens Etablissements de Dietrich pour le PLM.1 Kio (161 mots) - 24 septembre 2015 à 20:22
- ...Epy 30 250 à 30 499 en 1921, construits en 1918 aux USA et attribués au PLM en 1920-1921.1 Kio (171 mots) - 25 octobre 2012 à 10:05
- ...construits en 1899-1900 par les Anciens Etablissements de Dietrich pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 132 a BB.JPG|Diagramme 19102 Kio (235 mots) - 16 juillet 2013 à 17:33
- ...205 en 1908, Dp 26 109 à 26 213 en 1921, construits en 1898-1899 pour le PLM. **Chauffage vapeur type PLM :3 Kio (319 mots) - 16 juillet 2013 à 17:35
- ...à 25 914 en 1921 et 25 631 à 25 800, construits de 1912 à 1931 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 131 a BB.JPG|Diagramme 19125 Kio (463 mots) - 16 juillet 2013 à 16:14
- ...915 à 25 939 en 1921, construits en 1905-1908 par Dyle et Bacalan pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 132 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue3 Kio (349 mots) - 17 juillet 2013 à 18:11
- ...580 en 1908, Dp 26 214 à 26 585 en 1921, construits en 1905-1908 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 132 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue3 Kio (377 mots) - 17 juillet 2013 à 18:15
- ...à 27 232 et 27 251 à 27 450 après 1921, construits en 1910-1926 pour le PLM. *Provenance PLM5 Kio (509 mots) - 7 décembre 2018 à 08:44
- **Chauffage vapeur type PLM en 1911-1912 Fichier:PLM Diag 1910 VW 146 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (198 mots) - 4 février 2012 à 14:46
- **Chauffage vapeur type PLM en 1900 : série, Fichier:PLM Diag 1910 VW 134 a BB.JPG|Diagramme 19103 Kio (336 mots) - 16 juillet 2013 à 17:23
- ...940 à 25 956 et 25 969 à 26 009 en 1921, construits en 1897-1898 pour le PLM. **Chauffage vapeur système PLM :5 Kio (562 mots) - 17 juillet 2013 à 17:48
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 139 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 139 b BB.JPG|Diagramme 19101 Kio (168 mots) - 4 février 2012 à 14:22
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 140 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 140 b BB.JPG|Diagramme 19101 011 o (134 mots) - 4 février 2012 à 14:22
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (220 mots) - 16 juillet 2013 à 08:30
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (203 mots) - 24 février 2015 à 12:04
- **1866 : 3 155, 3 174, wagons reconstruits avec une caisse PLM type 1866 **1868 : 3 143 wagon reconstruits avec une caisse PLM type 18662 Kio (227 mots) - 21 janvier 2015 à 19:01
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (186 mots) - 21 janvier 2015 à 19:08
- **1872 : 3 120, wagon reconstruit avec une caisse PLM type 1866 par les Ateliers d'Oullins **1884 : 3 126, wagon reconstruit avec une caisse PLM type 18661 Kio (178 mots) - 21 janvier 2015 à 19:09
- ...s pour le Paris-Lyon avec une caisse PLM type 1866 de 1866 à 1881 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (199 mots) - 22 janvier 2015 à 14:57
- **1866 : 3 194, reconstruit par les Ateliers d'Oullins avec une caisse PLM type 1866 **1880 : 3 237, 3 240, wagons reconstruits avec une caisse PLM type 18662 Kio (249 mots) - 26 février 2015 à 12:46
- ...08, construits pour le Lyon-Méditerranée et reconstruits avec une caisse PLM type 1866 de 1880 à 1888. *Construction : wagons reconstruits avec une caisse PLM type 18662 Kio (171 mots) - 4 février 2012 à 13:06
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 141 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 141 b BB.JPG|Diagramme 19101 021 o (134 mots) - 4 février 2012 à 14:23
- **1875 : 3 309 reconstruit avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis **1884 : 3 310 reconstruit avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis1 Kio (185 mots) - 4 février 2012 à 14:29
- ...1908, construits pour le Dauphiné et reconstruits pour le PLM avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis. *Construction : reconstructions avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis1 Kio (165 mots) - 22 janvier 2015 à 16:29
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (186 mots) - 23 janvier 2015 à 14:08
- **1869 : 3 388, wagon reconstruit avec une caisse PLM modèle 1869 par les Ateliers d'Oullins **1872 : 3 390, wagon reconstruit avec une caisse PLM modèle 18691 Kio (131 mots) - 22 janvier 2015 à 16:36
- ...le Lyon-Méditerranée et reconstruit pour le PLM en 1875 avec une caisse PLM modèle 1872. Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (151 mots) - 4 février 2012 à 14:28
- ...06 en 1908, construits pour le Victor-Emmanuel et reconstruits avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis en 1885. **reconstruits avec caisse PLM type 1875 appropriée au châssis en 1885 : 3 404 à 3 406,1 Kio (156 mots) - 4 février 2012 à 14:30
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (185 mots) - 22 janvier 2015 à 16:39
- ...pour le Rhône et Loire et reconstruit pour le PLM en 1885 avec une caisse PLM type 1875 appropriée au châssis. Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (156 mots) - 4 février 2012 à 14:32
- ...590 à 3 593 en 1908, D 28 996 à 28 999 en 1921, construits 1891 pour le PLM.2 Kio (209 mots) - 16 juillet 2013 à 15:55
- ...à 5 925 en 1908, D 28 661 à 28 700 en 1921, construits 1879-1882 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (198 mots) - 17 juillet 2013 à 18:01
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 b BB.JPG|Diagramme 19101 Kio (177 mots) - 16 juillet 2013 à 15:52
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (185 mots) - 16 juillet 2013 à 14:48
- ...à 5 951 en 1908, D 28 701 à 28 725 en 1921, construits 1878-1880 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (176 mots) - 16 juillet 2013 à 14:52
- ...28 728 à 28 773 en 1921, construits par Bezy et Desnoyer en 1868 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (255 mots) - 22 janvier 2015 à 14:54
- ...7 095 en 1908, D 28 774 à 28 817 en 1921, construits en 1873-1876 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (215 mots) - 16 juillet 2013 à 14:53
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 138 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 138 b BB.JPG|Diagramme 19101 Kio (177 mots) - 16 juillet 2013 à 15:54
- ...08, reconstruit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1878, avec une caisse PLM type 1876. Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 19101 Kio (140 mots) - 4 février 2012 à 14:25
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 19101 Kio (161 mots) - 22 janvier 2015 à 16:13
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 19101 Kio (165 mots) - 22 janvier 2015 à 16:12
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 19102 Kio (203 mots) - 23 janvier 2015 à 14:09
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (192 mots) - 23 janvier 2015 à 14:09
- ...350 en 1908, Dd 27 981 à 28 079 en 1921, construits en 1891-1892 pour le PLM. **Chauffage vapeur type PLM :3 Kio (318 mots) - 16 juillet 2013 à 15:55
- ...à 16 390 en 1908, Dd 28 080 à 28 119 en 1921, construits en 1897 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 135 a BB.JPG|Diagramme 19102 Kio (261 mots) - 16 juillet 2013 à 09:29
- ...à 16 415 en 1908, Dd 28 120 à 28 144 en 1921, construits en 1897 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 135 a BB.JPG|Diagramme 19102 Kio (293 mots) - 16 juillet 2013 à 09:31
- ...Les Ateliers de Construction du Nord de la France » en 1905-1906 pour le PLM. Ils ont des échelles d'accès à la toiture. Fichier:PLM Diag 1910 VW 135 a BB.JPG|Diagramme 19103 Kio (372 mots) - 17 juillet 2013 à 18:12
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (231 mots) - 16 juillet 2013 à 19:23
- **Chauffage vapeur type PLM en 1906 : 5 985 à 5 990, Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue3 Kio (338 mots) - 16 juillet 2013 à 19:24
- **Chauffage vapeur type PLM : 5 786 à 5 880 en 1906 Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue3 Kio (304 mots) - 16 juillet 2013 à 15:48
- ...6 000 en 1908, Dd 28 248 à 28 256 en 1921, construits 1878-1880 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 136 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (230 mots) - 16 juillet 2013 à 15:45
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 19102 Kio (193 mots) - 16 juillet 2013 à 08:43
- ...s fourgons dans les trains chauffés à la vapeur et chauffage vapeur type PLM : ...s fourgons dans les trains chauffés à la vapeur et chauffage vapeur type PLM :2 Kio (263 mots) - 16 juillet 2013 à 08:50
- **Chauffage par la vapeur type PLM en 1902, Fichier:PLM Diag 1910 VW 137 a BB.JPG|Diagramme 19102 Kio (286 mots) - 16 juillet 2013 à 19:25
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 142 b BB.JPG|Diagramme 19101 Kio (156 mots) - 4 février 2012 à 14:25
- ...à 16 940 puis 28 953 … 28 989 en 1921, construits en 1888-1889 pour le PLM. **Chauffage vapeur type PLM :3 Kio (311 mots) - 16 juillet 2013 à 17:26
- ...980 en 1908, Dd 28 341 à 28 380 en 1921, construits en 1888-1889 pour le PLM. **Chauffage vapeur type PLM :3 Kio (293 mots) - 16 juillet 2013 à 19:19
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 145 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 145 b BB.JPG|Diagramme 19102 Kio (230 mots) - 17 juillet 2013 à 16:22
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 148 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 148 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue1 Kio (172 mots) - 4 février 2012 à 14:59
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 148 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 148 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (194 mots) - 16 juillet 2013 à 08:32
- ...1847 et reconstruits avec une caisse PLM type 1866 de 1879 à 1888 pour le PLM. Fichier:PLM Diag 1910 VW 148 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (199 mots) - 4 février 2012 à 15:00
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 149 a BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue Fichier:PLM Diag 1910 VW 149 b BB.JPG|Diagramme 1910, construction analogue2 Kio (295 mots) - 16 juillet 2013 à 19:36
- Fichier:PLM Diag 1910 VW 149 a BB.JPG|Diagramme 1910 Fichier:PLM Diag 1910 VW 149 b BB.JPG|Diagramme 19102 Kio (223 mots) - 16 juillet 2013 à 19:33
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