120 n° 146 à 160, puis 446 à 460, Page 2

Dimensions principales 1869

Grille

• Longueur : 1,184 m
• Largeur : 1,018 m
• Surface : 1,21 m2

Foyer

• Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,500 m
• Longueur intérieure en haut : 1,130 m
• Longueur intérieure en bas : 1,184 m
• Largeur intérieure en haut : 1,016 m
• Largeur intérieure en bas : 1,018 m
• Epaisseur du cuivre des parois latérales : 0,013 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque de porte : 0,015 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

• Nombre de tubes : 156
• Diamètre extérieur : 0,050 m
• Epaisseur : 0,002 m
• Longueur entre les plaques tubulaires : 4,849 m

Surface de Chauffe

• Foyer : 6,62 m2
• Tubes : 109,31 m2
• Totale : 115,93 m2

Chaudière

• Longueur de la boîte à feu : 1,360 m
• Largeur de la boîte à feu en haut : 1,280 m
• Largeur de la boîte à feu en bas : 1,190 m
• Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,255 m
• Longueur du corps cylindrique : 4,774 m
• Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,0125 m
• Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,920 m
• Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,581 m
• Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,966 m
• Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,255 m
• Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 3,660 m3
• Capacité totale de la chaudière : 5,340 m3
• Timbre de la chaudière : 8,5 kg/cm2
• Diamètre des soupapes : 0,100 m

Cheminée

• Diamètre intérieur : 0,400 m
• Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

• Ecartement intérieur des longerons : 1,240 m
• Epaisseur des longerons : 0,025 m
• Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 8,694 m

Roues

• Diamètre au contact, avant : 1,300 m
• Diamètre au contact, milieu : 1,800 m
• Diamètre au contact, arrière : 1,800 m
• Diamètre à la jante, avant : 1,200 m
• Diamètre à la jante, milieu : 1,700 m
• Diamètre à la jante, arrière : 1,700 m
• Ecartement des 1er et 2ème essieux : 2,080 m
• Ecartement des 2ème et 3ème essieux : 1,934 m
• Ecartement des essieux extrêmes : 4,014 m
• Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
• De milieu en milieu de fusées : 1,120 m
• Fusées des essieux, avant, diamètre : 0,160 m
• Fusées des essieux, avant, longueur : 0,250 m
• Fusées des essieux, milieu, diamètre : 0,170 m
• Fusées des essieux, milieu, longueur : 0,250 m
• Fusées des essieux, arrière, diamètre : 0,170 m
• Fusées des essieux, arrière, longueur : 0,250 m
• Boutons de manivelles de la bielle motrice, diamètre : 0,090 m
• Boutons de manivelles de la bielle motrice, longueur : 0,100 m
• Boutons de manivelles de la bielle d’accouplement, diamètre : 0,070 m
• Boutons de manivelles de la bielle d’accouplement, longueur : 0,070 m
• Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,170 m

Ressorts

• Avant, lames : 11 de 12/90
• Avant, corde : 0,860 m
• Avant, flèche : 0,080 m
• Milieu, lames : 14 de 15/90
• Milieu, corde : 1,138 m
• Milieu, flèche : 0,080 m
• Arrière, lames : 14 de 15/90
• Arrière, corde : 1,138 m
• Arrière, flèche : 0,080 m

Mouvement

• Diamètre des cylindres : 0,400 m
• Course des pistons : 0,600 m
• Longueur de la bielle motrice : 1,850 m
• Longueur des barres d’excentriques : 1,160 m
• D’axe en axe des cylindres : 1,900 m
• D’axe en axe des tiges de tiroirs : 0,970 m
• D’axe en axe des coulisses : 0,802 m
• D’axe en axe des bielles d’accouplement : 2,100 m

Distribution

• Angle d’avance des poulies d’excentriques : 12°
• Rayon d’excentricité : 0,085 m
• Course maxima des tiroirs : 0,116 m
• Recouvrement intérieur : 0,006 m
• Recouvrement extérieur : 0,026 m
• Introduction moyenne au maximum : 77 %
• Lumières d’admission : 0,042 x 0,310
• Lumières d’échappement : 0,080 x 0,310
• Inclinaison de la distribution sur l’horizontale :

Poids

• Machine à vide : 28 240 kg
• Machine en pression, roues avant : 9 100 kg
• Machine en pression, roues du milieu : 11 600 kg
• Machine en pression, roues arrières : 11 400 kg
• Total : 32 100 kg