120 n° 396 à 400 puis 558 à 562 en 1880 du VE

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Généralités

Les locomotives mixtes de type 120 n° 396 à 400 puis 558 à 562, à cylindres intérieurs, ont été construites pour le VE par Gouin en 1858.

  • Marquage: n° 396 à 400 puis 558 à 562 en 1880
  • Noms : 558 : Venise, 559 : Vérone, 560 : Mantoue, 561 : Vicence, 562 : Mâcon.
  • Retrait du service:
    • 1881 : 558, 562,
    • 1883 : 559 transformée en machine motrice roulante BB 20
    • 1883 : 560 et 561,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Roues motrices accouplées, diamètre 1,680 m
  • Surface de chauffe du foyer 7,42 m2
  • Surface de chauffe des tubes 84,55 m2
  • Surface de chauffe totale 91,97 m2
  • Surface de grille 1,21 m2
  • Timbre de la chaudière 9 kg
  • Cylindres intérieurs
  • Cylindres, diamètre 0,420 m
  • Cylindres, course des pistons 0,600 m
  • Ecartement des essieux, avant et milieu 1,700 m
  • Ecartement des essieux, milieu et arrière 1,800 m
  • Ecartement des essieux, extrêmes 3,500 m
  • Poids de la machine vide 24,600 t
  • Poids de l’eau 2,470 t
  • Poids du combustible dans le foyer 0,200 t
  • Poids total de la machine 27,270 t
  • Répartition du poids machine en feu, avant 8,070 t
  • Répartition du poids machine en feu, milieu 9,600 t
  • Répartition du poids machine en feu, arrière 9,600 t
  • Répartition du poids machine en feu, total 27,270 t
  • Essieux montés de rechange, avant, série /A\
  • Essieux montés de rechange, milieu, série /B\
  • Essieux montés de rechange, arrière, série /C\
  • N° Diagramme 1869/20

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

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Performances

Dimensions principales