141 n° 1 001 à 1 012, puis A 1 à 12, Page 2

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher

Dimensions principales machines 1914

Grille

  • Longueur (grille développée) : 2,125 m
  • Largeur :
    • A l’avant : 2,0862 m
    • A l’arrière : 1,922 m
  • Surface : 4,25 m2

Foyer

  • Hauteur du ciel au dessous du cadre :
    • avant : 2,016 m
    • arrière : 1,484 m
  • Longueur intérieure :
    • en haut : 2,258 m
    • en bas : 2,078 m
  • Largueur intérieure :
    • A hauteur de l’axe de la chaudière : 1,516 m
    • En bas :
      • A l’avant : 2,086 m
      • A l’arrière : 1,922 m
  • Epaisseur de cuivre :
    • des parois latérales : 0,014 m
    • de la plaque arrière : 0,014 m
    • de la plaque tubulaire :
      • aux tubes : 0,025 m
      • en bas : 0,014 m

Tubes

  • Nombre de tubes lisses en acier :
    • Diamètre extérieur 0,055 m : 143
    • Diamètre extérieur 0,133 m : 28
  • Epaisseur :
    • Diamètre extérieur 0,055 m : 0,002 m
    • Diamètre extérieur 0,133 m : 0,004 m
  • Longueur entre les plaques tubulaires : 6,000 m

Surface de chauffe

  • Foyer : 15,64 m2
  • Tubes : 203,44 m2
  • Totale : 219,08 m2

Surchauffeur

  • Nombre d’éléments : 28
  • Diamètre extérieur des tubes : 0,035 m
  • Surface de surchauffe : 70,63 m2

Chaudière

  • Longueur extérieure de la boîte à feu :
    • en haut : 2,543 m
    • en bas : 2,309 m
  • Largeur extérieure de la boîte à feu :
    • à l’avant : 2,3415 m
    • à l’arrière : 2,181 m
  • Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,680 m
  • Longueur du corps cylindrique : 5,899 m
  • Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,019 m
  • Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer à l’avant : 1,202 m
  • Longueur intérieure de la boîte à fumée : 2,325 m
  • Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,718 m
  • Volume d’eau avec 0,126 m au dessus du ciel du foyer à l’avant : 8,460 m3
  • Capacité totale de la chaudière : 11,690 m3
  • Timbre de la chaudière : 16 kg/cm2
  • Diamètre des soupapes de sûreté : 0,106 m

Cheminée

  • Diamètre intérieur :
    • en haut : 0,436 m
    • en bas : 0,356 m

Châssis

  • D’axe en axe :
    • des rotules : 0,840 m
    • des colonnes de rampe : 2,570 m
  • Ecartement intérieur des longerons : 1,224 m
  • Epaisseur des longerons : 0,028 m

Roues

  • Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
  • Diamètre des roues au contact :
    • 1er et 6ème essieux : 1,000 m
    • 2ème, 3ème, 4ème et 5ème essieux : 1,650 m
  • Bandages : 0,070 m
  • Fusées des essieux :
    • 1er essieu :
      • diamètre : 0,175 m
      • longueur : 0,270 m
      • d’axe en axe : 1,090 m
    • 2ème, 4ème et 5ème essieux :
      • diamètre : 0,220 m
      • longueur : 0,230 m
      • d’axe en axe : 1,115 m
    • 3ème essieu :
      • diamètre : 0,220 m
      • longueur : 0,230 m
      • d’axe en axe : 1,170 m
    • 6ème essieu :
      • diamètre : 0,200 m
      • longueur : 0,280 m
      • d’axe en axe : 1,120 m
  • Boutons de manivelles :
    • Grosses têtes de bielles motrices :
      • Admission :
        • diamètre : 0,225 m
        • longueur : 0,200 m
        • d’axe en axe : 0,550 m
      • Détente :
        • diamètre : 0,130 m
        • longueur : 0,172 m
        • d’axe en axe : 2,110 m
    • Bielles d’accouplement :
    • 2ème et 5ème essieux :
      • diamètre : 0,115 m
      • longueur : 0,110 m
      • d’axe en axe : 1,800 m
    • 3ème essieu :
      • diamètre : 0,105 m
      • longueur : 0,090 m
      • d’axe en axe : 1,851 m
    • 4ème essieu :
      • diamètre : 0,180 m
      • longueur : 0,100 m
      • d’axe en axe : 1,812 m
  • Jeu latéral de chaque côté de la machine :
    • Bissel avant :
      • Déplacement : 0,040 m
      • Essieu : 0,001 m
      • 2ème et 5ème essieux : 0,001 m
    • 3ème essieu :
      • Amincissement des boudins : 0,018 m
      • Essieu : 0,001 m
    • 4ème essieu :
      • Amincissement des boudins : 0,010 m
      • Essieu : 0,001 m
    • 5ème essieu : 0,001 m
    • Bissel arrière :
      • Rotule : 0,091 m
      • Essieu : 0,001 m

Ressorts

  • 1er essieu :
    • Lames : 11 de 11/120
    • Corde : 0,9802 m
    • Flèche : 0,060 m
  • 2ème, 3ème, 4ème et 5ème essieux :
    • Lames : 10 de 15/120
    • Corde : 1,1654 m
    • Flèche : 0,045 m
  • 6ème essieu en hélice cylindrique de 4,75 spires:
    • Diamètre moyen d’enroulement : 0,133 m
    • Diamètre du fil : 0,031 m
    • Hauteur libre : 0,243 m

Mouvement

  • Diamètre des cylindres :
    • admission : 0,510 m
    • détente : 0,720 m
  • Course des pistons :
    • admission : 0,650 m
    • détente : 0,700 m
  • Longueur des bielles motrices :
    • admission : 2,000 m
    • détente : 3,000 m
  • D’axe en axe :
    • des cylindres :
      • admission : 0,550 m
      • détente : 2,110 m
    • des tiges de tiroirs :
      • admission : 0,830 m
      • détente : 2,270 m
    • des tiges des coulisses :
      • admission : 0,950 m
      • détente : 2,400 m
  • Inclinaison des cylindres sur l’horizontale :
    • admission : 7° 58’
    • détente : 0°
  • Les manivelles motrices des cylindres d’admission font avec les manivelles motrices des cylindres de détente un angle de 180°.

Distribution

  • Type de distribution :
    • admission : Walschaert
    • détente : Walschaert
  • Type des tiroirs :
    • admission : Cylindrique
    • détente : Cylindrique
  • Diamètre des tiroirs :
    • admission : 0,240 m
    • détente : 0,360 m
  • Rayon d’excentricité :
    • admission : 0,200 m
    • détente : 0,135 m
  • Course maxima des tiroirs :
    • admission : 0,2125 m
    • détente : 0,126 m
  • Recouvrement à l’admission (intérieur) :
    • admission : 0,034 m
    • détente : 0,034 m
  • Recouvrement à l’échappement (extérieur) :
    • admission : - 0,004 m
    • détente : - 0,000 m
  • Introduction moyenne maxima :
    • admission : 85 %
    • détente : 63 %
  • Lumières d’admission :
    • admission : 0,554 x 0,040 m
    • détente : 0,891 x 0,050 m

Poids

  • Machine vide : 84,080 t
  • Eau chaude au niveau règlementaire : 7,800 t
  • Combustible supposé chargé dans le foyer : 1,300 t
  • Sable (sablière mi-pleine) : 0,150 t
  • Machine en ordre de marche :
    • 1er essieu : 11,080 t
    • 2ème essieu : 16,100 t
    • 3ème essieu : 17,800 t
    • 4ème essieu : 17,800 t
    • 5ème essieu : 17,800 t
    • 6ème essieu : 12,750 t
    • total : 93,330 t