193 à 195 puis 40 à 42 en 1873

Généralités

Tenders de 4,500 m3 puis 5,400 m3 à 3 essieux, les n° 193 à 195 puis 40 à 42 en 1873, sont construits par Stephenson pour le Lyon-Méditerranée en 1846.

• Modifications :
  • Capacité en eau portée à 5,400 m3 en 1869 : 193 à 195,

• Inventaire : série de 3 tenders,
  • 1875 : retrait reste de la série,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1869, 193 et 195

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  Diagramme 1869, 193 et 195

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  Diagramme 1869, 193 et 195

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  Diagramme 1869, 194

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  Diagramme 1869, 194

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  Diagramme 1869, 194

Fiche technique simplifiée 4,500 m3

• Poids du tender vide 8,290 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 4,500 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 17,080 t
• Répartition du poids du tender, avant 5,700 t
• Répartition du poids du tender, milieu 5,690 t
• Répartition du poids du tender, arrière 5,690 t
• Répartition du poids du tender, total 17,080 t
• Essieux, nombre 3
• Essieux, série 10
• Essieux, poids unitaire 0,634 t
• Roues, diamètre 1,180 m
• Hauteur du tablier 1,340 m

Fiche technique simplifiée 5,400 m3

• Poids du tender vide 9,350 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 5,400 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 19,040 t
• Répartition du poids du tender, avant 6,340 t
• Répartition du poids du tender, milieu 6,350 t
• Répartition du poids du tender, arrière 6,350 t
• Répartition du poids du tender, total 19,040t
• Essieux, nombre 3
• Essieux, série 10
• Essieux, poids unitaire 0,634 t
• Roues, diamètre
  • 193 : 1,115 m
  • 194 et 195 1,180 m
• Hauteur du tablier 1,340 m