1 à 5 puis 2 501 à 2 505 en 1889, 8-11 à 8-15 en 1911

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Généralités

Tenders de 8,000 m3 à 2 essieux, les n° 1 à 5 puis 2 501 à 2 505 en 1889, 8-11 à 8-15 en 1911, sont construits au Creusot pour la compagnie d’Alais au Rhône en 1880.

  • Modifications :
  • Inventaire : série de 5 tenders,
    • 1929-30 : reste 1 tender, les 8-11, 8-13 à 8-15 sont retirés des inventaires,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Poids du tender vide 11,080 t
  • Poids de l’outillage 0,290 t
  • Poids de l’eau 8,000 t
  • Poids du combustible :
    • Origine : 4,000 t
    • 1915-1918 : 6,000 t
  • Poids total du tender 25,170 t
  • Répartition du poids du tender, avant 12,430 t
  • Répartition du poids du tender, arrière 12,740 t
  • Essieux, nombre 2
  • Essieux, série 24
  • Essieux, poids unitaire kg
  • Roues, diamètre 1,140 m
  • Hauteur du tablier 1,226 m

Locomotives associées

Dimensions principales 1925