1 203 à 1 209

Généralités

Tenders de 5,400 puis 7,500 m3 à 3 essieux, les n° 1 203 à 1 209, sont construits par Stephenson pour le Lyon-Méditerranée en 1846.

• Modifications :
  • Caisses à eau, capacité portée à 7,500 m3 en 1879 : 1 207,

• Inventaire : série de 7 tenders,
  • retrait série en 1881,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

Fiche technique simplifiée 5,4 m3

• Poids du tender vide 9,350 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 5,400 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 19,040 t
• Répartition du poids du tender, avant 6,530 t
• Répartition du poids du tender, milieu 5,980 t
• Répartition du poids du tender, arrière 6,530 t
• Répartition du poids du tender, total 19,040 t
• Essieux, nombre 3
• Essieux, série 16
• Essieux, poids unitaire 1 068 kg
• Roues, diamètre 1,115 m
• Hauteur du tablier 1,340 m