1 262 à 1 275 puis 2 352 à 2 359 en 1887
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Sommaire
Généralités
Tenders de 6,800 m3 à 3 essieux, les n° 1 262 à 1 275 puis 2 352 à 2 359 en 1887, sont construits par Stehelin pour le Lyon-Méditerranée en 1855.
- Marquage ;
- 1 268 à 1 275 : 2 352 à 2 359 en 1887,
- Modifications :
- Inventaire : série de 14 tenders,
- 1870 : restent 8 tenders, les 1 262 à 1 267 sont cédés au réseau algérien
- 1908 : restent 7 tenders, le 2 355 est retiré des inventaires,
- 1910 : restent 5 tenders, les 2 353, 2 354 sont retirés des inventaires,
- 1913 : restent 0 tenders, les 2 352, 2 356 à 2 359 sont retirés des inventaires,
Diagrammes et plans
Diagramme 1869
Diagramme 1869
Diagramme 1869
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Poids du tender vide 10,780 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 6,800 t
- Poids du combustible 4,000 t
- Poids total du tender 21,870 t
- Répartition du poids du tender, avant 7,310 t
- Répartition du poids du tender, milieu 6,850 t
- Répartition du poids du tender, arrière 7,710 t
- Répartition du poids du tender, total 21,870 t
- Essieux, nombre 3
- Essieux, série 9
- Essieux, poids unitaire 1 356 kg
- Roues, diamètre 1,180 m
- Hauteur du tablier 1,215 m
