1 347 à 1 364 puis 602, 603, 607, 1 607, 1 706 en 1881, 631, 1 725 en 1883, 601, 1 595 en 1884, 600 en 1886, 667 en 1892, 628 à 630, 632, en 1894

Généralités

Tenders de 6,500 m3 à 2 essieux, les n° 1 347 à 1 364 puis 602, 603, 607, 1 607, 1 706 en 1881, 631, 1 725 en 1883, 601, 1 595 en 1884, 600 en 1886, 667 en 1892, 628 à 630, 632, en 1894, sont construits par Parent et Schaken pour le Lyon-Genève en 1856-1857.

• Marquage :
  • 1 347 :
  • 1 348 :
  • 1 349 : 601 en 1884, 629 en 1894,
  • 1 350 :
  • 1 351 :
  • 1 352 : 607 en 1881, puis 600 en 1886, 628 en 1894,
  • 1 353 : 641 en 1881, 667 en 1892,
  • 1 354 : 1 607 en 1881,
  • 1 355 :
  • 1 356 : 602 en 1881, 630 en 1894,
  • 1 357 : 1 595 en 1884,
  • 1 358 :
  • 1 359 : 631 en 1883,
  • 1 360 :
  • 1 361 : 1 725 en 1883,
  • 1 362 : 1 706 en 1881,
  • 1 363 : 603 en 1881, 632 en 1894,
  • 1 364 :

• Modifications :

• Inventaire : série de 18 tenders,
  • 1878 : restent 16 tenders, les 1 347, 1 348 sont retirés des inventaires,
  • 1881 : restent 10 tenders : les 1 350, 1 351, 1 355, 1 358, 1 360, 1 364 sont retirés des inventaires, ils proviennent des machines de même numéro en cours de transformation en machines tender. Ils sont utilisés au fur et à mesure du remplacement de tenders hors service.
  • 1910 : restent 7 tenders, les 629, 1 607, 1 706 sont retirés des inventaires,
  • 1913 : restent 0 tenders, les 628, 630, 631, 632, 667, 1 595, 1 725, sont retirés des inventaires,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

Fiche technique simplifiée origine

• Poids du tender vide 11,430 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 6,500 t
• Poids du combustible 5,000 t
• Poids total du tender 22,200 t
• Répartition du poids du tender, avant 11,000 t
• Répartition du poids du tender, arrière 11,200 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série 5
• Essieux, poids unitaire 1 420 kg
• Roues, diamètre 1,100 m
• Hauteur du tablier 1,180 m

Fiche technique simplifiée 1909

• Poids du tender vide 11,690 t
• Poids de l’outillage 0,500 t
• Poids de l’eau 6,500 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 22,690 t
• Répartition du poids du tender, avant 11,150 t
• Répartition du poids du tender, arrière 11,540 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série 5
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,140 m
• Hauteur du tablier 1,206 m