1 401 à 1 440

Généralités

Tenders de 5,500 puis 6,400 ou 7,500 m3, à 2 essieux, les n° 1 401 à 1 440, sont construits par Cail pour le Paris-Lyon en 1854-1857.

• Construction :
  • 1 401 à 1 425 : 1854-1855,
  • 1 426 à 1 440 : 1855-1857

• Modifications :
  • Caisses à eau, capacité portée à 6,400 m3 :
    • 1871 : 1 435,
    • 1872 : 1 439,
    • 1873 : 1 402 à 1 405, 1 408, 1 411, 1 412, 1 414, 1 416, 1 418 à 1 433, 1 438, 1 440,
    • 1874 : 1 406, 1 413, 1 436,
  • Caisses à eau, capacité portée à 7,500 m3 :
    • 1873 : 1 402, 1 403, 1 404, 1 405, 1 408, 1 411, 1 412, 1 414, 1 416, 1 418, 1 420, 1 421, 1 422, 1 423, 1 426, 1 428, 1 430, 1 431, 1 433, 1 438, 1 440,
    • 1874 : 1 406, 1 413, 1 436,
    • 1875 : 1 401, 1 407, 1 409, 1 410, 1 415, 1 417,
    • 1877 : 1 434, 1 437,
    • 1879 : 1 419,
    • 1880 : 1 424, 1 427, 1 429, 1 432, 1 435, 1 439,

• Inventaire : série de 40 tenders,
  • 1912 : restent 36 tenders, les 1 404, 1 409, 1 426, 1 435, sont retirés des inventaires,
  • 1913 : restent 28 tenders, les 1 403, 1 406, 1 414, 1 430, 1 432, 1 433, 1 436, 1 439 sont retirés des inventaires,
  • 1915-18 : restent 27 tenders, le 1 422 est retiré des inventaires,
  • 1920-22 : restent 25 tenders, les 1 402, 1 415 sont retirés des inventaires,
  • 1924 : restent 10 tenders, les 1 401, 1 407, 1 408, 1 411, 1 413, 1 416 à 1 420, 1 423, 1 425, 1 428, 1 437, 1 440 sont retirés des inventaires,
  • 1926-27 : restent 2 tenders, les 1 405, 1 410, 1 412, 1 424, 1 429, 1 431, 1 434, 1 438 sont retirés des inventaires,
  • 1929-30 : restent 0 tenders, les 1 421, 1 427 sont retirés des inventaires,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

Fiche technique simplifiée 5,500 m3

• Poids du tender vide 10,470 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 5,500 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 20,260 t
• Répartition du poids du tender, avant 10,260 t
• Répartition du poids du tender, arrière 10,000 t
• Répartition du poids du tender, total 20,260 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série 1
• Essieux, poids unitaire 1 440 kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,200 m

Fiche technique simplifiée 6,400 m3

• Poids du tender vide 10,470 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 6,400 t
• Poids du combustible 5,000 t
• Poids total du tender 22,160 t
• Répartition du poids du tender, avant 11,000 t
• Répartition du poids du tender, arrière 11,160 t
• Répartition du poids du tender, total 22,160 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,200 m

Fiche technique simplifiée 7,500 m3

• Poids du tender vide 10,670 t
• Poids de l’outillage 0,500 t
• Poids de l’eau 7,500 t
• Poids du combustible :
  • Origine : 4,000 t
  • 1915-1918 : 4,500 t
• Poids total du tender 22,670 t
• Répartition du poids du tender, avant 10,910 t
• Répartition du poids du tender, arrière 11,760 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série 1
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,206 m