1 533 à 1 552, 1 295 (ex 1 538) en 1877, 626 (ex-1 537) en 1881, 2 403 (ex-1 295) en 1887, 8-16 en 1911

Généralités

Tenders de 6,300 puis 7,500 ou 8,000 m3 à 2 essieux, les n° 1 533 à 1 552, 1 295 (ex 1 538) en 1877, 626 (ex-1 537) en 1881, 2 403 (ex-1 295) en 1887, 8-16 en 1911, sont construits par Koechlin pour le Paris-Lyon en 1859-1860.

• Marquage :
  • 1 538 : 1 295 en 1877, 2 403 en 1887,
  • 1 537 : 626 en 1881, 8-16 en 1911,

• Modifications :
  • Caisses à eau, capacité portée à 7,500 m3:
    • 1873 : 1 550,
    • 1874 : 1 533, 1 536,
    • 1875 : 1 535,
    • 1876 : 1 541, 1 551,
    • 1877 : 1 534, 1 539, 1 543, 1 545, 1 547, 1 548, 1 549, 1 552,
    • 1879 : 1 540, 1 542, 1 544, 1 546,
  • Caisses à eau, capacité portée à 8,000 m3:
    • 1894 : 626 (ex-1 537),

• Inventaire : série de 20 tenders,
  • 1907 : restent 19 tenders, le 2 403 est retiré des inventaires,
  • 1912 : restent 18 tenders, le 1 551 est retiré des inventaires,
  • 1913 : restent 17 tenders, le 1 543 est retiré des inventaires,
  • 1915-18 : restent 15 tenders, les 1 549, 1 552 sont retirés des inventaires,
  • 1920-22 : restent 12 tenders, les 1 535, 1 539 sont retirés des inventaires, le 1 545 est cédé à l’Algérie,
  • 1924 : restent 10 tenders, les 1 533, 1 541 sont retirés des inventaires,
  • 1926-27 : reste 1 tender, les 1 534, 1 536, 1 540, 1 542, 1 544, 1 546 à 1 548, 1 550, sont retirés des inventaires,
  • 1929-30 : restent 0 tenders, le 8-16 est retiré des inventaires,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

Fiche technique simplifiée 6,300 m3

• Poids du tender vide 10,880 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 6,300 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 21,470 t
• Répartition du poids du tender, avant 10,370 t
• Répartition du poids du tender, arrière 11,100 t
• Répartition du poids du tender, total 21,470 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série 1
• Essieux, poids unitaire 1 440 kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,200 m

Fiche technique simplifiée 7,500 m3

• Poids du tender vide 11,410 t
• Poids de l’outillage 0,500 t
• Poids de l’eau 7,500 t
• Poids du combustible :
  • Origine : 4,000 t
  • 1915-1918 : 4,500 t
• Poids total du tender 23,410 t
• Répartition du poids du tender, avant 11,110 t
• Répartition du poids du tender, arrière 12,300 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série 1
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,206 m